Voiture en réserve : c’est là que vous risquez d’être laissé à pied | Le réservoir ne fonctionne pas comme vous le pensez

Combien de temps reste-t-il vraiment du carburant lorsque la réserve entre en action ? Voici une astuce pour ne pas rester coincé.

Lorsque la voiture passe en réserve, il est facile de penser qu’il reste encore un peu de temps avant de devoir mettre de l’essence, mais il vaut mieux ne pas en faire trop. Savoir jusqu’où il est réellement possible d’aller avant que la voiture ne s’arrête peut faire toute la différence.

Le fonctionnement de la flotteur de niveau de carburant dans une voiture, il est devenu de plus en plus précis au fil des ans. Aujourd’hui, il n’est pas difficile d’avoir des voitures qui indiquent précisément combien de kilomètres il reste avant que le véhicule ne soit complètement bloqué en raison d’une panne de carburant, mais comprendre la même chose ce n’est pas aussi simple si vous conduisez un ancien modèle. Une aide importante est le redoutable segment rouge de la jauge analogique sur la voiture : le segment qui indique que la voiture est entrée en réserve.

Il s’agit d’une indication nécessaire pour faire comprendre au conducteur que la voiture s’approche de la heure de fin de carburant. Dans ce cas l’automobiliste est sous l’emprise de 2 instincts, continuer à rouler conscient qu’il a encore de l’essence, ou s’arrêter à la première station service disponible. Bien que le deuxième choix soit celui que les ingénieurs automobiles s’attendaient à prendre, il peut être analysé d’une manière un peu plus froide et les mathématiques.

Savoir combien de carburant notre voiture peut contenir au maximum et combien le véhicule consomme est possible calculer le montant de la réserve. Pour faire ce calcul, il faut cependant partir de l’hypothèse que le résultat peut changer selon les modèles et qu’il n’y a rien d’absolu. En gros la réserve correspond à environ 10% – 15% du maximum du réservoir.

Combien peut continuer avec la voiture en réserve

Avec la voiture en réserve la situation n’est pas aussi tragique qu’on pourrait le penser. Voiture moyenne il peut encore parcourir entre 50 et 80 km lorsque le flotteur touche la ligne rouge. Plus qu’assez de temps pour chercher un distributeur pour faire le plein. Bien qu’il s’agisse de chiffres moyens, vous devriez toujours regarde dans le manuel de ta voiture car certains modèles à consommation plus élevée peuvent être beaucoup plus rapides à s’épuiser.

Notez cependant comment rouler avec la voiture en réserve n’est pas optimal pour les performances du véhicule. Amener le véhicule à consommer de l’essence avec un niveau trop bas pourrait entraîner non seulement la mise en circulation du carburant, mais aussi sédiments potentiels qui pourrait endommager les composants internes.

La meilleure chose à faire lorsque la voiture est faible est toujours d’aller à la station-service la plus proche et de remettre l’essence dans le réservoir. Ceci afin de minimiser les risques de rencontrer des problèmes mécaniques. En particulier pour s’abîmer sont les pièces de la voiture les plus directement en contact avec le flux de carburant, par exemple les filtres, la pompe à essence, les injecteurs, mais aussi le moteur.