CLASSEMENT – SNCF Connect a établi un double top 10 des trajets les plus réservés sur les lignes de TGV et de TER via son site et son application.
Chaque jour, pas loin de 15.000 départs de trains sont assurés en France. TGV inOui, Ouigo, Intercités, Transilien, TER… Ils transportent quotidiennement à leur bord 10 millions de passagers en moyenne, avec des pics de fréquentation lors des vacances scolaires. Mais au fait, entre quelles villes les Français voyagent-ils le plus ? SNCF Connect a établi pour Le Figaro un double classement des trajets les plus réservés en 2022, l’un sur les grandes lignes nationales (TGV inOui, Ouigo et Intercités), l’autre sur les lignes régionales (TER). Un bon moyen de savoir vers quelles destinations les trains sont les plus susceptibles d’être complets lors des grands départs des vacances d’été.
Ces données tiennent compte des réservations effectuées sur le site et l’application SNCF Connect, la plus utilisée en France pour les réservations de trains. Sont donc exclus les billets achetés auprès d’autres canaux, comme les guichets, les distributeurs automatiques, les agences de voyages et les plateformes tierces comme Trainline ou Kombo.
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Sur les grandes lignes nationales
| 1 | Paris Lyon |
| 2 | Paris Lille |
| 3 | Paris Bordeaux |
| 4 | Paris Nantes |
| 5 | Paris Marseille |
| 6 | Paris Rennes |
| 7 | Paris Strasbourg |
| 8 | Paris Toulouse |
| 9 | Paris Avignon |
| dix | Paris Montpellier |
Sans surprise, les dix trajets nationaux les plus réservés sont tous au départ ou à destination de la capitale, cœur du réseau ferré français. Le haut du podium est occupé par la ligne Paris-Lyon sur laquelle les TGV inOui et Ouigo assurent jusqu’à 22 allers-retours quotidiens. Cet axe, le plus rentable du réseau français, est également investi depuis décembre 2021 par les Frecciarossa de Trenitalia qui assurent 5 allers-retours quotidiens. Et la Renfe convoite aussi cette ligne : la compagnie espagnole espère desservir Paris en 2024, en prolongement de sa nouvelle ligne Lyon-Barcelone. Dans le reste du classement, on trouve une grande part de destinations situées à moins de deux heures de Paris (Lille, Bordeaux, Rennes…) et pour lesquelles l’avion est moins compétitif en termes de temps.
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Sur les lignes régionales
| 1 | Angers Nantes |
| 2 | Lyon Saint-Etienne |
| 3 | Grenoble Lyon |
| 4 | Colmar Strasbourg |
| 5 | Montpellier Nîmes |
| 6 | Lyon Valence |
| 7 | Mulhouse Strasbourg |
| 8 | Metz Nancy Ville |
| 9 | Montauban Ville Bourbon Toulouse |
| dix | Nantes Saint-Nazaire |
Qu’en est-il des lignes de TER ? En régions, c’est l’axe Nantes-Angers qui est le plus emprunté. Chaque jour, une cinquantaine de TER des Pays de la Loire réalisent ce trajet de 40 minutes dans chaque sens. Lyon est la gare d’origine et de destination de trois lignes particulièrement fréquentées, de/vers Saint-Etienne, Grenoble et Valence. Pas étonnant quand on sait que la gare de Lyon Part-Dieu, en cours de rénovation et d’agrandissement, est la première de province en nombre de voyageurs (32 millions par an). Autre gare d’importance : celle de Strasbourg, depuis laquelle les voyageurs se rendent en priorité vers Colmar et Mulhouse.
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2023-06-24 12:00:00
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