Eurobike 2023 : plus de vélos ne sont pas possibles

DL’avenir appartient au vélo. Une semaine avant le début du plus grand salon du vélo au monde, l’état actuel des choses a été discuté entre les troncs de bouleau et les pylônes. La scénographie peut être qualifiée de réussie, car elle symbolisait à la fois le loisir et le transport du vélo. “Hello Future” était écrit en grosses lettres derrière le modérateur, les invités et les nouveaux produits. Et c’est là que le voyage devrait aller. Le vélo est considéré comme un élément central de la transition énergétique et des transports.

Dirk Heidrich, chef de projet Eurobike, pouvait s’attendre à plus de 1900 exposants de 62 nations. L’absence cette année de quelques grands noms dans les listes d’exposants n’a pas gâché l’ambiance. Burkhard Stork, directeur général de l’Association de l’industrie des deux-roues (ZIV), a signalé des entrepôts pleins chez les fabricants et les fournisseurs – avec une humeur des consommateurs généralement restreinte. Le marché était donc mitigé au printemps dernier et la situation générale était quelque peu confuse.