Des pirates basés en Russie attaquent le plus grand port du Japon

Tokyo [Japan]6 juillet (ANI): Un groupe de pirates informatiques basé en Russie a ciblé le port de Nagoya, le plus grand port du Japon en termes de débit total de fret et responsable du traitement d’une partie des exportations et des importations de Toyota Motor Corp., a rapporté mercredi Kyodo News citant le opérateur du système informatique du port.

Le groupe, LockBit 3.0, a exigé une rançon en échange du rétablissement du système, selon la Nagoya Harbour Transportation Association, et la police a lancé une enquête.

Le port de la préfecture centrale japonaise d’Aichi n’a pas été en mesure de charger et de décharger les conteneurs des remorques, selon son opérateur Nagoya Port Authority, qui a ajouté que les opérations reprendront jeudi matin, selon Kyodo News.

Kyodo News est une agence de presse basée à Minato, Tokyo.

Selon l’autorité portuaire, la panne du système s’est produite mardi à 6h30 (heure locale) lorsqu’un employé n’a pas pu démarrer un ordinateur.

Une source au courant de la situation, citée par Kyodo News, a déclaré qu’un message indiquant que le système informatique avait été infecté par un ransomware avait été envoyé d’une manière ou d’une autre à une imprimante.

Le ransomware est un type de virus qui crypte les données et demande de l’argent pour que l’accès soit restauré.

Les exportations et les importations de Toyota passent par le port. En raison du dysfonctionnement, le constructeur automobile a déclaré qu’il était incapable de charger ou de décharger des pièces du véhicule.

Cependant, la société a déclaré qu’il n’y avait pas eu d’interruption de la fabrication jusqu’à présent et que la logistique des voitures finies n’était pas affectée car elles étaient entretenues à l’aide d’un système informatique différent.

Toyota a déclaré: “Nous surveillerons de près tout impact sur la production tout en examinant attentivement l’inventaire des pièces”, selon Kyodo News.

Toyota a déclaré que ses fournisseurs, dont Denso Corp., Aisin Corp. et Toyota Industries Corp., ont également protégé une quantité spécifique de stocks et seraient peu exposés à la défaillance du système.

Le port est resté le plus grand du Japon depuis 2002. Selon l’opérateur, son débit de fret en 2021 sera de 177,79 millions de tonnes.

Le port a connu une congestion temporaire des caravanes suite à l’attaque du rançongiciel.

Un chauffeur de remorque dans la trentaine a déclaré : « Si ces nombreuses remorques reprennent leurs activités en même temps, il y aura beaucoup de monde. Cela semble difficile même après la récupération du système », a rapporté Kyodo News. (ANI)