Un impressionnant Pogacar refait surface dans les Pyrénées

Des cris, du tumulte, des gens à terre, des embouteillages amers, mais une récompense fantastique. On dirait que le Tour en est à sa troisième semaine, mais seulement six étapes se sont écoulées lorsque le Tourmalet a survolé le parcours, accompagné de l’Aspin et de l’arrivée compliquée de Cauterets. Un cadeau car maintenant il va falloir dormir nerveusement, avec peu de repos, mais en souhaitant que le sprint de ce vendredi à Bordeaux et l’arrivée côtière, façon Valverde, samedi, à Llemotges, passe bientôt, avant que le Puy-de-Dôme n’arrive à pensez que même le passage par les Pyrénées aura été une comédie que tout le monde attend au plus beau sommet du Massif Central, aux portes de Clermont-Ferrand.

Quelqu’un a-t-il cru que Pogacar était mort aux pieds de la Marie-Blanc ? Erreur grotesque. “J’étais soit en train de faire mes valises, soit ça.” Son poignet lui faisait mal, ses jambes étaient lourdes et, en plus de cela, il s’est effondré à la ligne d’arrivée lorsqu’il a été informé que sa petite amie cycliste s’était écrasée dans le Giro féminin – inexplicablement célébré de manière anonyme au plus fort du Tour -, et a passé la nuit à l’hôpital. Trop de messages pour une journée. Mais il peut tout faire, même avec un Jumbo supersonique et avec un cycliste de légende comme lui, Wout van Aert, qui s’est échappé au départ, qui a attendu Vingegaard dans la descente du Tourmalet, et qui l’a conduit en flotteur jusqu’à son danois. le patron a tenté sans succès d’éliminer Pogacar à 4,6 kilomètres de l’arrivée.

Le Jumbo était clair. Le Tourmalet était la montagne pour tenter de remettre le Tour sur un plateau en têter. Et c’était la zone de La Mongie, là où se trouve l’entrée de la station de ski et c’est la partie la plus difficile de la montée, l’endroit où Vingaard tenterait d’éliminer Pogacar. Si mercredi il échouait dans la première étape pyrénéenne, le Tourmalet devait être le tombeau.

Pour etzibar courageusement

Ils savaient que Pogacar n’avait pas pu concourir comme il l’aurait souhaité en raison de la chute subie à Liège en avril.. “Ce qui se passe au printemps n’a rien à voir avec ce qui se passera en juillet”, avait déclaré Vingaard au départ de Bilbao. Le Jumbo a dû braver Pogacar dans les Pyrénées, car s’il avait été un Tour plus classique cette première semaine, cela aurait aidé le phénomène slovène à se mettre en forme vers les montagnes qui apparaissaient toujours au milieu de la course.

Mais c’est un Tour différent, magnifique, qui n’a pas voulu regrouper toute la dureté des derniers jours et échouer dans l’idée, comme ce fut le cas pour le Giro. Il s’est passé plus de choses en six jours dans la manche française qu’en 20 étapes en Italie. Et c’est l’énorme grandeur du Tour.

C’est pourquoi les gouttières étaient très encombrées. Des milliers de personnes en étaient passionnées. Même la météo a respecté les héros du Tour. Il s’est mis à pleuvoir quelques minutes après que Pogacar ait levé les bras après avoir franchi la ligne d’arrivée car il ne voulait même pas donner une seconde à Vingaard dans un Tour qui se décidera peut-être au minimum et à l’avant-dernière journée dans les Vosges. La star slovène a réduit à 25 secondes, presque un soupir, l’écart avec Vingaard, surpris, ne croyant sans doute pas à ce qui lui arrivait sur la moto. Ils voulaient assommer Pogacar définitivement, il a fait de son équipe l’offensive parfaite et celui qui a fini par perdre du temps c’est lui face à un prodige, celui qui gagne Paris-Nice, le Tour des Flandres et tout ce qui lui donne le appétit.

Le Tour, avec six jours passés, est déjà resté dans ce qui était annoncé ; un duel entre deux et le reste à regarderbien que dans le reste il y ait carlos rodríguezla promesse espagnole qui court pour Ineos cette année et Movistar l’année prochaine, et c’est actuellement cinquième au général tout en luttant pour la troisième place du podium. Monter un échelon de plus est mission impossible.