La guerre en Ukraine: – Aurait dû recevoir le F-16 il y a un an

La guerre en Ukraine: – Aurait dû recevoir le F-16 il y a un an

Depuis l’attaque de la Russie le 24 février 2022, l’Ukraine demande à ses alliés occidentaux de lui fournir des avions de chasse. L’Occident s’est montré réticent, mais en mai, le président américain Joe Biden a annoncé que les pilotes ukrainiens seraient autorisés à apprendre à piloter l’avion de chasse américain F-16.

Doit avoir le contrôle de l’espace aérien

Le chef de la défense ukrainienne, Valery Zaluzhny, estime que la contre-offensive est entravée par un manque d’armes suffisantes, des avions de combat aux munitions d’artillerie.

Un clip de la troisième brigade d’assaut ukrainienne montre comment deux soldats russes se rendent après s’être retrouvés dans de féroces batailles avec les forces ukrainiennes. Vidéo : Télégramme, ISW, NTB. Reporter : Håvard TL Knutsen.
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Yuri Sak, conseiller du ministre ukrainien de la Défense, a déclaré que le pays voulait 40-50 F-16, selon le journal Politico. Selon Sak, le président ukrainien Volodomyr Zelenskyj soulèvera la question des avions de chasse lors du sommet de l’OTAN à Vilnius la semaine prochaine.

– Personne en Occident ne lancerait une telle offensive sans contrôle de l’espace aérien, mais l’Ukraine attend toujours les avions F-16 dont les pays alliés ont promis la livraison, dit-il.

Il est soutenu par l’ancien chef de la défense Sverre Diesen, qui se demande s’il est possible pour l’Ukraine de réussir une offensive qui change le cours de la guerre, sans avoir la supériorité aérienne.

– Si la réponse à cette question est non, les Ukrainiens attendront probablement d’avoir également des avions de combat occidentaux modernes avant de lancer une offensive qui peut créer une décision sur le champ de bataille, déclare Sverre Diesen, qui est maintenant chercheur en chef à la Défense norvégienne. Institut de recherche (FFI).

Oslo 20220311. Ancien chef de la défense et général à la retraite Sverre Diesen, aujourd’hui chercheur à l’Institut norvégien de recherche sur la défense (FFI). Photo : Ole Berg-Rusten / NTB
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Le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy affirme qu’ils recevront “un nombre important” d’avions F-16. Le moment où ceux-ci pourront être mis en place, cependant, est incertain.

– Les dirigeants ukrainiens de la défense doivent peser la nécessité politique de lancer une offensive puissante maintenant contre ce qui est probablement une meilleure solution militaire, à savoir attendre pour construire plus de départements et obtenir les armes dont ils ont besoin pour une offensive plus grande et plus ambitieuse à une date ultérieure , dit Sverre Diesen.

– Le résultat d’une hésitation

Plusieurs ont plaidé pour que les avions arrivent trop tard par rapport à l’offensive que l’Ukraine a lancée cet été.

– Si vous aviez été plus avancé et que vous aviez donné les avions à l’Ukraine plus tôt, vous auriez eu une meilleure situation géopolitique. La position de départ relativement mauvaise dans laquelle nous nous trouvons actuellement est le résultat de trop d’hésitations et d’hésitations, explique Arne Bård Dalhaug, lieutenant général à la retraite et ancien chef d’état-major de la Défense.

Lieutenant-général Arne Bård Dalhaug à la rédaction de Dagbladet.  Photo : Lars Eivind Bones / Dagbladet

Lieutenant-général Arne Bård Dalhaug à la rédaction de Dagbladet. Photo : Lars Eivind Bones / Dagbladet
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Le temps de formation normal pour utiliser le F-16 devrait être de 18 à 24 mois. Plusieurs experts estiment que les pilotes ukrainiens pourraient être prêts dans quatre à six mois. Mais plusieurs experts norvégiens auxquels Dagbladet s’est entretenu ont souligné qu’il fallait plus qu’une simple formation de pilote.

Logistique complète

– Quatre à six mois, c’est probablement un minimum quand ils doivent aussi maîtriser tous les capteurs et systèmes d’armes de l’avion. Mais il faut aussi avoir une logistique assez importante en place avec des mécaniciens, des pièces de rechange et des ateliers pour maintenir les avions opérationnels. Cela prendra nécessairement aussi du temps, dit Diesen.

Expert : - Ça a l'air drôle

Expert : – Ça a l’air drôle



Il pense que l’Ukraine aurait été dans une position complètement différente si elle avait reçu des missiles à longue portée et des avions de combat plus tôt dans la guerre. Quoi que nous fassions maintenant, les chasseurs ne deviendront pas opérationnels maintenant, et cela s’arrêtera de toute façon lorsque les pluies d’automne s’installeront.

– Le F-16 ne pourra pas influencer cette offensive. Je comprends que l’Ukraine doive attendre d’avoir des avions de combat opérationnels, mais le problème, c’est que c’est très loin dans le futur. Cela prendra de nombreux mois, donc en réalité ils ne pourront pas reprendre l’offensive avant le printemps prochain, explique Arne Bård Dalhaug.

Ensuite, l’Ukraine est confrontée aux mêmes problèmes, le sol devant s’assécher pour pouvoir manœuvrer avec des chars et d’autres équipements nécessaires au sol.

– En réalité, à moins que des conditions météorologiques absolument extraordinaires ne se produisent, ces avions ne seront pas opérationnels avant le printemps ou l’été de l’année prochaine pour soutenir une offensive, dit Dalhaug.

– Besoin de plus que de simples avions de chasse

Il existe également des tensions liées à l’importance de la différence que ces avions peuvent faire dans la guerre contre les forces russes.

– Les avions seuls ne sont pas décisifs. Une partie du problème est que la défense aérienne russe est assez bonne. Si vous devez opérer avec de grandes formations d’avions de chasse du côté ukrainien, elles ont besoin de plus que de simples avions de combat, explique Diesen.

En plus du F-16, ils ont besoin d’avions qui aident les avions de chasse à maintenir électroniquement la défense aérienne russe avec ce qu’on appelle le brouillage. Ils peuvent également avoir besoin de missiles à tête chercheuse qui peuvent se diriger vers un radar actif, obligeant les Russes à éteindre périodiquement leurs radars afin de ne pas révéler leur position.

MANQUE DE SOUTIEN AERIEN : Les forces ukrainiennes au sol doivent encore se débrouiller sans soutien aérien dans la guerre contre la Russie.  Photo : Reuters/NTB.

MANQUE DE SOUTIEN AERIEN : Les forces ukrainiennes au sol doivent encore se débrouiller sans soutien aérien dans la guerre contre la Russie. Photo : Reuters/NTB.
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– Cela contribue à dégrader la défense aérienne russe et donne aux avions ukrainiens la possibilité d’attaquer à la fois des avions russes et des cibles au sol. Par conséquent, il faudra un certain temps avant que l’Ukraine puisse avoir la supériorité dans les airs qui est nécessaire si une offensive qui peut décider de la guerre doit être menée, dit Diesen.

– Sont-ils dépendants de la terre asséchée pour pouvoir utiliser les forces nécessaires sur le terrain ?

– Le timing d’une offensive qui inclura également la puissance aérienne dépend de si vous pouvez compter sur tout ce dont vous avez besoin pour être déjà prêt cet automne, à mon avis, c’est douteux, dit Diesen.

Il souligne également qu’aucune décision définitive n’a encore été prise, notamment du côté américain, concernant le don des avions eux-mêmes.

– Il est peu probable que tout soit prêt avant l’année prochaine, et la question est alors de savoir si une offensive décisive peut être lancée avant ou après la solution de printemps. Il peut s’agir d’une offensive hivernale lorsque le sol a gelé, sinon ils doivent attendre que le sol se soit asséché après la solution printanière.

– La Russie a sous-performé

Ce n’est que lorsque les Ukrainiens disposeront à la fois d’une armée de l’air puissante et de forces terrestres bien entraînées dotées d’équipements occidentaux modernes qu’ils pourront mener à bien le type d’opération conjointe air/sol que nous, Occidentaux, considérerions comme une condition préalable à la création d’une percée qui pourrait décider la guerre.

ATTENTE : Le président Volodymyr Zelenskyj attend depuis longtemps pour obtenir des avions de combat F-16.  Jusqu'à présent, il n'a pas reçu un seul combattant.  Photo : Reuters/NTB.

ATTENTE : Le président Volodymyr Zelenskyj attend depuis longtemps pour obtenir des avions de combat F-16. Jusqu’à présent, il n’a pas reçu un seul combattant. Photo : Reuters/NTB.
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– Ensuite, il y a bien sûr une autre incertitude qui doit être prise en compte dans le calcul. Lorsque nous parlons de ce qui est nécessaire pour réussir une telle offensive, nous supposons que les Ukrainiens font face à un adversaire compétent. Cependant, nous devons nous demander si les Russes sont éligibles à une telle désignation. Ils se sont avérés nettement moins performants que ce à quoi nous nous attendions, déclare Diesen.

– Un effondrement russe

Il pense que même avec les opérations offensives limitées que les Ukrainiens mènent actuellement, elles pourraient déclencher un effondrement de la Russie. Le moral des combattants russes peut s’effondrer, de sorte que la résistance s’effondre.

– Dans ce cas, cela pourrait ouvrir la voie à une exploitation ukrainienne plus opportuniste de la situation, puis une percée militaire est possible même avec les conditions préalables dont ils disposent aujourd’hui. Nous ne pouvons pas annuler cette possibilité, dit Diesen.

– Mais nous ne savons pas avec certitude à quel point les Ukrainiens sont bons en attaque ?

– Non, mais il a été démontré auparavant dans les offensives à la fois à Kharkiv et à Kherson qu’ils ont des capacités importantes pour mener des opérations offensives même avec l’organisation dont ils disposaient et sans équipement militaire occidental moderne.

– Leur capacité à mener le type d’opérations offensives qu’ils mènent actuellement, je pense que c’est suffisant. C’est aussi en tout cas mieux que les Russes, qui semblent presque ne rien pouvoir mettre en œuvre, estime Sverre Diesen.

– Manque d’équipage

Ainsi, il peut sembler que la guerre en Ukraine pourrait entrer dans une phase où le front se stabilisera au cours de l’hiver.

– Rien n’indique non plus que les Russes aient la capacité d’opérations offensives cet hiver. Ils ont probablement conclu qu’ils devaient conserver l’important terrain qu’ils possèdent, et la question est de savoir s’ils ont suffisamment d’équipages pour y parvenir, déclare Arne Bård Dalhaug à Dagbladet.

2023-07-07 13:53:12
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