2023-07-10 18:52:00
Évaluation de Flightright
Ces compagnies aériennes sont les plus fréquemment retardées et annulent la plupart des vols
Hall de départ à l’aéroport de Francfort
© Joaquim Ferreira / Picture Alliance
Le portail des droits des passagers Flightright a examiné quelles compagnies aériennes avaient le plus de vols annulés ou retardés. Le leader sans gloire est Lufthansa et ses filiales.
La saison des fêtes bat son plein – mais quand la réservation Si le vol vers le paradis des vacances commence tard ou est même complètement annulé, l’anticipation à la plage se transforme rapidement en frustration avec des plaintes. Le portail des droits des passagers Flightright a examiné les compagnies aériennes avec lesquelles les passagers ont le plus de problèmes. Lufthansa est à l’avant-garde. Selon Flightradar, 20% de tous les avions en Europe ont décollé trop tard au premier semestre 2023.
Si les compagnies aériennes allemandes étaient encore relativement ponctuelles, elles étaient particulièrement négatives en matière d’annulations de vols : Le groupe Lufthansa est le “leader des annulations”, trois de ses filiales occupent des places peu glorieuses parmi le top 5 des compagnies aériennes avec le plus d’annulations de vols : Lufthansa CityLine est en 2e place et avait 1111 annulations de vols, ce qui correspond à 2,6 % de tous les départs. Eurowings est arrivé à la troisième place avec 1 388 annulations (2,4 %) et Lufthansa à la cinquième place (2 844 annulations, 1,9 %).
Les remboursements de vols sont lents
Ils sont dépassés par British Airways, qui a annulé plus de vols que toute autre compagnie aérienne en Europe. Il a annulé 3986 vols, ce qui correspond à 3,3 % de tous les départs. La compagnie aérienne britannique est également en tête de liste en ce qui concerne les retards de 15 minutes ou plus : 37 % de tous les vols sont partis trop tard. Chez Lufthansa, 29% de toutes les machines ont été retardées, chez la filiale CityLine, c’était près de 20%. Les avions Eurowings, en revanche, sont pour la plupart partis à l’heure, avec seulement 2,5% de retard.
Les compagnies aériennes dites à bas prix font mieux que prévu : en ce qui concerne les annulations de vols, EasyJet n’a enregistré que 4 411 annulations, soit 1,81 % de tous les départs. Chez Ryanair, il y a eu 2 516 annulations (0,55%). En ce qui concerne les retards, Ryanair est également d’accord (17 %), tandis que les avions d’EasyJet arrivent souvent plus tard que prévu (32,3 %).
Claudia Brosche de Flightright souligne que certaines des annulations sont dues à des grèves dans les aéroports allemands, “en particulier un grand nombre de vols Eurowings”. Cependant, il est également clair que les “processus internes des compagnies aériennes” ne fonctionnent pas encore comme souhaité. “Le fait qu’il y ait encore de nombreux problèmes avec les compagnies aériennes allemandes et que les choses ne se passent pas aussi bien que les compagnies aériennes le promettent est un secret de polichinelle”, déclare Brosche. Pendant la pandémie, les compagnies aériennes ont dû licencier massivement du personnel, qu’elles doivent maintenant reconstituer. Il y avait aussi des problèmes de livraison avec des avions de Boeing et d’Airbus.
Les compagnies aériennes ont également agi différemment en ce qui concerne les remboursements en cas de réclamation. Comme pour les retards et les annulations, Flightright ne peut parler que de l’indemnisation que les compagnies aériennes ont versée au portail. Flightright les poursuit pour les passagers et demande généralement une commission. British Airways, Vueling et Turkish Airlines, par exemple, ont souvent refusé les paiements. Avec des compagnies aériennes telles que EasyJet, Condor, Lufthansa et Ryanair, le délai de remboursement est relativement long. Ça va bien chez Eurowings, AirFrance, KLM et Tap, entre autres.
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Selon ses propres déclarations, Flightright a appliqué “un faible montant à deux chiffres d’un million de paiements d’indemnisation” au premier semestre 2023. Un montant moyen à deux chiffres d’un million est toujours ouvert.
Conclusion : même en cette période de vacances, les passagers doivent être préparés au fait que tout ne se passe pas comme prévu – et doivent alors exiger une indemnisation. Mais vous pouvez aussi le faire vous-même. C’est ainsi qu’ils évitent les frais pour des entreprises comme Flightright.
Cet article est paru pour la première fois sur Capital.de.
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