Elektrum Drive : la Lettonie est le leader des États baltes pour la disponibilité de la recharge de voitures électriques

La disponibilité du réseau public de recharge de voitures électriques en Lettonie connaît la croissance la plus rapide par rapport aux pays voisins. En Lettonie, le réseau de recharge électrique compte 2,38 stations pour 10 voitures électriques immatriculées, en Estonie il est de 0,57 et en Lituanie de 0,93 stations. Au cours de l’année dernière, Elektrum Drive a créé le plus grand nombre de ports de recharge en Lettonie – 110. Les conducteurs peuvent voyager en toute sécurité en Lettonie, car la recharge est de plus en plus développée dans les régions. Cette semaine, il est complété par une nouvelle borne de recharge à Bulduris avec une solution DC ultra-rapide de 150 kW.

Le réseau de recharge des voitures électriques dans les pays baltes, et notamment en Lettonie, se développe à une vitesse fulgurante. En Lettonie, ce développement a fait des pas de géant au cours de l’année écoulée, Elektrum Drive ayant créé 98 nouveaux ports depuis l’été dernier, dont certains ont été développés en coopération avec des partenaires. Cette semaine, le 22 juillet, une autre nouvelle borne de recharge à Bulduris est inaugurée avec 2 ports et la solution 150 kW DC très appréciée des utilisateurs d’Elektrum Drive, où deux utilisateurs peuvent recharger en même temps, divisant la puissance en deux. Il s’agit de la première borne de recharge Elektrum Drive, qui aura un prix de recharge spécial de lancement de 0,1543 EUR par kWh de l’ouverture jusqu’à la fin du mois.

Après qu’Elektrum Drive ait atteint l’objectif ambitieux de 193 ports l’année dernière, il est prévu de les étendre à plus de 500 ports dans toute la Baltique cette année. Par rapport aux pays voisins, le réseau de recharge électrique en Lettonie connaît la croissance la plus rapide par rapport au nombre de voitures électriques, avec 2,38 bornes de recharge pour 10 voitures électriques immatriculées dans le pays en 2022. A titre de comparaison, elles sont de 0,57 en Estonie et de 0,93 en Lituanie*.

Par conséquent, les ambitions de croissance d’Elektrum Drive à l’échelle de la Baltique sont un objectif réalisable dès cette année, commente Ansis Valdovskis, directeur du réseau de recharge des transports électriques de la Baltique : “Récemment, il y a eu des annonces bruyantes concernant des projets de plusieurs millions de dollars d’autres développeurs. Il est gratifiant que nous, Elektrum Drive, soyons ceux que ces développeurs devront essayer de rattraper et que nous, en tant que leaders de l’industrie, aurons toujours une longueur d’avance. Ainsi, on peut dire qu’il y a actuellement un concours pour qui sera à la deuxième place dans le domaine de la recharge électrique dans les États baltes. Notre position de leader est assurée par des normes et des services sans cesse nouveaux que nos concurrents n’ont pas. Par exemple, une coopération poussée avec des partenaires qui souhaitent créer une borne de recharge sur leur propre territoire. La station de charge de bulldozer en est un exemple et une prochaine étape importante dans la croissance globale. »

Dans le réseau de recharge créé par Elektrum Drive en Lettonie, les solutions sont sélectionnées en les adaptant au lieu de recharge, c’est-à-dire que l’équipement n’est pas le plus puissant, mais le plus adapté au lieu et aux besoins spécifiques. Dans le réseau de recharge, des appareils à courant continu de 22 kW à 300 kW et plus avec des options d’équilibrage de puissance seront bientôt disponibles sur l’ensemble du territoire letton. Cependant, même maintenant, un conducteur avec une voiture électrique peut voyager en toute sécurité et sans risque en Lettonie en utilisant l’application Elektrum Drive, qui est valable dans les stations du réseau de recharge Elektrum Drive avec plus de 200 ports.