2023-07-23 07:00:00
Certains constructeurs automobiles pensent que le bruit artificiel du moteur incitera les conducteurs à choisir une voiture électrique.
Hyundai et Dodge ont tous deux introduit des voitures électriques où le bruit d’échappement est simulé à l’extérieur du véhicule.
Les voitures électriques sont intrinsèquement silencieuses.
Il s’agit d’une traduction automatique d’un article de nos collègues américains d’Insider. Il a été automatiquement traduit et vérifié par un vrai éditeur. Nous apprécions les commentaires à la fin de l’article.
Une vidéo récente dévoilant la dernière voiture haute performance de Hyundai montre la nouvelle Ioniq 5 N se précipitant sur une piste de course et dans les rues de la ville tout en grondant assez fort pour réveiller tout le quartier. Annonce de voiture typique.
Le clip ne serait pas si étrange – si l’Ioniq 5 N avait un moteur.
Mais le nouveau SUV sportif de Hyundai est une voiture électrique, il est donc intrinsèquement silencieux. Et le son est un mannequin généré par dix haut-parleurs internes et externes pour imiter l’expérience d’un moteur à combustion interne. Hyundai et certains autres constructeurs parient que les automobilistes seront plus enclins à conduire une voiture électrique si elle sonne et ressent la même chose que la voiture à essence qu’ils surpassent.
En plus des trois thèmes sonores différents, l’Ioniq 5 N simule la sensation de montée et de secousse des changements de vitesse pendant la conduite. Et cela malgré le fait que, comme presque toutes les voitures électriques, elle n’a qu’un seul rapport. Hyundai espère que cette combinaison offrira une expérience de conduite plus fluide et aidera les acheteurs à se sentir à l’aise malgré la nouvelle source de carburant.
(Pour une expérience EV pure, les conducteurs peuvent également désactiver complètement le son.)
Dodge, qui supprime progressivement ses tonitruantes muscle cars à essence et se prépare à un avenir électrique, prend des mesures similaires. L’année dernière, la marque a montré un véhicule concept électrique avec une boîte de vitesses à plusieurs rapports et un faux son d’échappement qui imite un moteur V8 suralimenté. L’échappement doit atteindre 126 décibels et donc presque aussi bruyant qu’un moteur à réaction.
La marque elle-même a reconnu à quel point l’idée était folle dans un communiqué de presse : “Alors que la plupart des VEB adoptent leurs moteurs électriques pratiquement silencieux, cela ne serait tout simplement pas possible pour Dodge… Oui, Dodge a ajouté un échappement à un VÉ.”
lire aussi
Toyota travaille sur un levier de vitesses simulé pour les véhicules électriques qui permettra aux conducteurs de faire semblant de changer de vitesse manuellement. Le système peut même s’arrêter si le conducteur rate un quart de travail, a déclaré un porte-parole de Toyota au Wall Street Journal. Les voitures électriques n’ont pas besoin de boîtes de vitesses à plusieurs vitesses comme les voitures ordinaires, donc c’est une blague.
“Les constructeurs automobiles répondent aux inquiétudes de certains passionnés selon lesquelles les voitures électriques n’ont pas d’âme”, a déclaré Ed Kim, président et analyste en chef chez AutoPacific, une société de recherche et de conseil automobile, à Business Insider.
Mais il a dit que des choses comme le rugissement artificiel du moteur et les boîtes de vitesses inutiles ne se propageraient probablement pas à long terme. Les acheteurs aiment les voitures silencieuses et peuvent être rebutés par des choses artificielles, a-t-il déclaré.
“Je ne sais pas si nous verrons encore quelque chose comme ça dans dix ans”, a-t-il déclaré, “je pense que de nombreux pilotes recherchent une expérience authentique et authentique.”
lire aussi
Matière à réflexion : Peut-être que diffuser de faux sons de moteur sur la route n’est pas un énorme argument de vente pour les voitures électriques, mais que se passerait-il si cela pouvait augmenter la sécurité des piétons ?
Des recherches ont montré que les piétons sont plus susceptibles de mal évaluer la vitesse et la distance d’une voiture électrique silencieuse qui arrive en sens inverse qu’un véhicule à essence qui approche. L’écart pourrait peut-être être comblé en donnant aux véhicules électriques la signature acoustique des voitures conventionnelles.
Lire l’article original en anglais ici.
#Constructeur #Les #bruits #VroomVroom #aiguisent #lappétit #pour #les #voitures #électriques
1690086201
