Un danger pour la navigation ?

Selon l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA), les batteries lithium-ion font partie des types de cargaisons responsables d’une grande partie des incendies de cargaisons. Les batteries, qui sont également intégrées dans les ordinateurs portables et autres appareils électroniques, sont difficiles à éteindre. Une fois qu’ils ont pris feu, ils ne peuvent pas être éteints avec de l’eau ou en les privant d’oxygène, explique Nathan Habers, porte-parole de l’association des armateurs néerlandais KVNR. De plus, les incendies pourraient se rallumer spontanément en raison de processus thermiques. « Première question qui se pose : le cadre réglementaire actuel reflète-t-il le profil de risque de ce type de marchandises ?