Le projet de loi exigerait la radio AM dans les nouveaux véhicules

Par Casey Harper
La place centrale

La nouvelle législation qui exigerait une capacité radio AM dans chaque nouveau véhicule prend de l’ampleur.

Le comité sénatorial du commerce, des sciences et des transports a discuté de la «loi AM pour chaque véhicule» lors d’une session exécutive et l’a adopté cette semaine, le rapprochant ainsi d’un vote potentiel.

“Les habitants du Minnesota se tournent vers la radio AM pour tout, des nouvelles et des mises à jour météorologiques aux résultats musicaux et sportifs”, a déclaré la sénatrice américaine Amy Klobuchar, D-Minn. “Il est essentiel de protéger la radio AM pour nos communautés, mais en ce moment, c’est sur le billot.”

Les partisans affirment que la radio AM est cruciale pour les alertes météorologiques et d’urgence en temps de crise et qu’elle est plus résistante après des dommages aux infrastructures car moins de tours sont nécessaires.

Le projet de loi, qui compte près de 30 coparrains au Sénat et près de 140 à la Chambre, obligerait la National Highway Traffic Safety Administration à créer une nouvelle règle obligeant les constructeurs automobiles à installer des radios AM dans les véhicules sans facturer de frais supplémentaires pour cette capacité.

“Chaque jour, des millions d’Américains se tournent vers la radio AM pour se tenir au courant de la vie dans leur communauté, s’engager sur les problèmes qui les intéressent ou simplement se divertir aux heures de pointe”, a déclaré le sénateur américain Ted Cruz, R-Texas. . “La radio AM est un rempart essentiel pour la démocratie, offrant une plate-forme pour des points de vue alternatifs et la possibilité pour les élus de partager nos efforts avec nos électeurs.”

Les constructeurs de véhicules électriques ont fait part de leurs inquiétudes au sujet de la proposition, affirmant que la transmission des véhicules électriques crée des fréquences qui interfèrent avec les ondes radio.

En conséquence, la radio AM a été supprimée des véhicules électriques par plusieurs constructeurs automobiles.

La radio AM peut être diffusée via des applications sur un téléphone, mais cela nécessite un accès Internet qui pourrait être limité en cas de crise.

Dans le cadre du projet de loi, le Government Accountability Office commencerait également une étude pour déterminer si la radio AM, qui utilise des ondes qui voyagent beaucoup plus loin que les ondes FM, est en fait meilleure pour informer le public dans les situations d’urgence que la radio FM.

Le projet de loi est soutenu par des experts de l’industrie, notamment la présidente de la Commission fédérale des communications Jessica Rosenworcel, l’Association nationale des radiodiffuseurs et l’Association nationale des radiodiffuseurs agricoles Nathan Simington.

“Il y a un impératif clair de sécurité publique ici”, a déclaré Rosenworcel dans un communiqué. “Avoir la radio AM disponible dans nos voitures signifie que nous avons toujours accès aux alertes d’urgence et aux avertissements clés lorsque nous sommes sur la route. La mise à jour des transports ne devrait pas signifier sacrifier l’accès à ce qui peut être une information vitale.