Cyclisme : Championnats du monde de cyclisme 2023 : Le tournoi des polyvalents

Quiconque aime les arcs-en-ciel doit aller à Glasgow ces jours-ci. 220 maillots arc-en-ciel sont disponibles dans le local Championnats du monde de cyclisme combinés décerné selon l’association mondiale UCI. Trois d’entre eux, dont des médailles d’or, sont allés directement aux sprinteurs de l’équipe allemande sur la piste : Pauline Grabosch, Emma Hinze et Lea Sophie Friedrich ont remporté la finale contre la Grande-Bretagne jeudi soir avec un temps de 45,848 secondes et ont même amélioré leur propre record du monde. . Franziska Brausse avait déjà remporté l’argent dans la poursuite simple.

Un début réussi pour l’équipe allemande lors de ces Championnats du monde de cyclisme, dans lesquels, en plus des compétitions sur piste, se déroulent des compétitions de route, de VTT et de BMX ainsi que du cycle ball, du cyclisme artistique et de l’épreuve de discipline urbaine. Dans l’épreuve, les obstacles doivent être surmontés sans qu’un pied ne touche le sol. Des compétitions pour para-athlètes font également partie du programme. Les superlatifs sont souvent utilisés simplement à cause de la dimension. Président de l’UCI David Lappartient a parlé du “plus grand événement cycliste du monde” et a également promis “une diffusion record via les chaînes de télévision dans plus de 120 pays”. 240 heures de direct sont mises à la disposition des diffuseurs.

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Cela peut même avoir du sens. Car depuis peu, grâce à des athlètes aux multiples talents, certaines disciplines cyclistes qui s’étaient jusqu’alors éloignées les unes des autres se sont à nouveau rapprochées. Des stars de la rue comme Mathieu van der Poel, Wout van Aert et Tom Pidcock alternent joyeusement entre l’asphalte, la chaussée et le tout-terrain. Les synergies entre le rail et la route se sont également accrues ces dernières années. Les exemples sont le champion du monde de contre-la-montre sur route et le champion olympique de poursuite sur piste Filippo Ganna (Italie), le champion du monde de Madison et professionnel sur route Roger Kluge de Berlin ou Lotte Kopecky, championne du monde de conduite par élimination et dans l’équipe féminine de deux et vient de terminer deuxième du classement général du Tour de France Femmes. Maintenant, ils ont tous la possibilité de montrer leurs compétences très différentes lors d’un événement.

Beaucoup en profitent. Mathieu van der Poel, par exemple, ne participera à la course sur route que le dimanche, qui mène sur 277 kilomètres d’Édimbourg à Glasgow via un volcan éteint, puis disputera la course de VTT le samedi suivant. Cependant, compte tenu des nombreux nids-de-poule que les amateurs de cyclisme écossais ont repérés sur le parcours de la course sur route, il peut avoir un double avantage : sur la route, il supporte mieux les bosses que les autres. Le parcours cahoteux sur l’asphalte peut servir de préparation au terrain. Au passage, le Slovaque Peter Sagan a lui aussi la même double chance.

La fraction street est également bien représentée dans les disciplines d’endurance sur piste. En plus de la course en ligne féminine du 13 août – reportée pour donner un peu de répit aux professionnelles du Tour de France Femmes – Lotte Kopecky souhaite participer aux courses à élimination, courses aux points et omnium dimanche, mardi et mercredi. Le Belge ne peut pas s’attendre à beaucoup de résistance, du moins du côté allemand. Ni Lea Lin Teutenberg ni Lena Reißner ne peuvent lui tenir une bougie. Les choses sont différentes dans la rue. Vainqueur d’étape du Tour de France et quatrième du championnat du monde l’an dernier, Liane Lippert a cette fois de bonnes chances de laisser derrière elle la vice-championne du monde Kopecky ainsi que les représentants de l’équipe néerlandaise dominante.

Cependant, Lippert a averti »nd«: »Le parcours n’est pas assez difficile pour moi. Je vais y aller doucement, mais soyez optimiste. » La chanteuse néerlandaise n’est pas la championne en titre Annemiek van Vleuten, mais Demi Vollering, sa conquérante au Tour de France Femmes. « Je travaillerai pour Demi, sans aucun doute. Le parcours lui convient mieux », a assuré van Vleuten alors qu’il était encore en France.

Quant aux hommes, vous pouvez vous attendre à une confrontation entre les meilleurs spécialistes des classiques, Wout van Aert et Mathieu van der Poel, et certains des meilleurs coureurs du tour – Tadej Pogacar et Remco Evenepoel. Cependant, le double vainqueur du Tour de Slovénie a déjà remporté un certain nombre de classiques, et le champion de la Vuelta et tenant du titre mondial Evenepoel a récemment prouvé ses qualités d’un jour en remportant la Clásica San Sebastián. Cependant, il doit partager le rôle de leader avec van Aert dans l’équipe belge.

Les sprinteuses sur piste Emma Hinze, Lea Friedrich et Pauline Grabosch, qui ont déjà montré de manière impressionnante jeudi que la forme était bonne, devraient assurer une bénédiction allemande de l’arc-en-ciel. Les Allemands ont également donné le ton au cycle ball et au cyclisme artistique. Le champion du monde en titre est Lukas Kohl, et la compétition féminine est si élevée que la championne du monde Jana Pfann n’a pas réussi à se qualifier pour les championnats d’Allemagne. Dans le cyclisme artistique, des choses étranges comme les poiriers sur le guidon et la selle sont montrées. Ensuite, les athlètes se tiennent debout sur la selle, sautent sur le guidon et le font tourner plusieurs fois avec leurs pieds, tandis que le vélo continue de se déplacer sous eux et que tout le système humain-vélo reste vertical. Peut-être que l’un ou l’autre pro de la route au dos raide jettera un coup d’œil à quelque chose comme ça.

Bien sûr, il y a aussi des problèmes. Quelques employés mal payés des installations sportives de la ville envisagent des grèves d’avertissement certainement justifiées, a rapporté la presse locale. Et au moins trois cyclistes d’Érythrée se sont vu refuser des visas d’entrée par le ministère de l’Intérieur de Londres (c’est le ministère de l’Intérieur, pas des devoirs passés sous silence après la pandémie). L’un d’eux, le vice-champion du monde U23 Biniam Girmay, a tenté de dissimuler le mal en citant une blessure comme raison de ne pas commencer. Il était un tuyau d’initié pour la course sur route. Aujourd’hui, la politique restrictive en matière de visas jette une ombre sur le plus grand événement cycliste de tous les temps.

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