Poursuite par équipes, Danemark championne du monde: l’Italie du Frioulan Milan et Moro doit se contenter de l’argent

GLASGOW. Vous aussi, passionnés de cyclisme et non, réservez cette date : mercredi 7 août 2024. Car au vélodrome de Sain Quentin en Evelynes aux portes de Paris, en milieu d’après-midi, la finale de la poursuite par équipes sur piste sera programmée.

Ce sera le jour de la revanche de l’Italie sur le Danemark, qui a battu hier la « Frecciarossa » bleue, ou la « Bleue Italo », selon vos préférences ferroviaires, composée à moitié de coureurs frioulans.

Jonathan Milan, 22 ans, de Buje et Manlio Moro, 21 ans, d’Azzana, accompagnés de Francesco Lamon et Filippo Ganna, n’ont pas résisté à la vague danoise, un quatuor revisité et corrigé par rapport à celui battu par l’Italie lors de la mémorable finale olympique de Tokyo 2021. Jeux.

Le Danemark, au cours de ces deux années, a travaillé dur sur ses hommes sur la piste, produisant talent après talent, grâce à un mouvement qui fait de la programmation, des systèmes d’avant-garde et de la culture de la pédale un mantra malgré la plus haute colline à 150 mètres d’altitude. .

Résultat? Vingaard remporte le Tour de France en montagne depuis deux ans, Mads Pedersen est l’un des favoris de la course professionnelle sur route d’aujourd’hui au Championnat du monde et, pour n’en citer qu’un, hier après-midi à Glasgow, la course junior a été remportée par un certain Albert Philipsen, 16 ans avec un numéro prédestiné.

Le quatuor danois est la conséquence de tout cela. Des athlètes programmés pour gagner sur la piste. Qui s’est présenté à Glasgow avec des chronos respectables, tournant constamment autour de 3’46” sur les quatre kilomètres et allant même plus bas, comme hier en finale où ils ont bouclé leur course en 3’45”161.

Pourtant les Azzurri ont bien joué la finale en faisant tourner au mieux le monstrueux ratio 63×14, au moins pendant la moitié de la course. Même trop. Démarrez l’adjoint habituel à Lamon, en pleine forme. Le Vénitien, qui ne court que sur piste et n’est pas un professionnel du World Tour, a lancé le train à la perfection. Première détection à 350 mètres en faveur des Azzurri qui commencent à virevolter. C’est à Moro, il ne l’a jamais fait dans cette position et, par générosité, il va trop vite. Le plan de match dérape un peu, puis c’est Milan, puis Ganna. En fait, l’avantage monte, jusqu’à plus d’une demi-seconde. Mais c’est une illusion.

Les Danois, compacts, commencent à mâcher sous sur sous. La tendance juste avant la mi-course est déjà claire, à deux kilomètres les dépassements s’imposent et avant le dernier kilomètre les quatre mousquetaires du nord naviguent déjà avec plus d’une seconde d’avance. L’Italie devrait maintenant changer de rythme, mais elle a fait fausse route.

Cette fois, c’était aux rivaux d’en avoir plus. Le proverbial rush final de TopGanna, qui dans le vélodrome olympique de Tokyo 2021 avait permis aux “fab four” de devenir une légende, ne peut pas être là.

Les Danois ont gagné, mais attention, la déception qu’il y avait dans l’âme des Italiens sera bientôt balayée par la conscience d’être encore dans l’élite mondiale et de pouvoir encore attaquer le titre olympique dans douze mois.

La Grande-Bretagne, malchanceuse en demi-finale et qui serait peut-être allée en finale à la place des Azzurri qui auraient croisé les Danois en premier sans la chute des Britanniques, le Danemark mais aussi la France hôte qui va sûrement monter à coups, ont déjà été écrit.

L’Italie n’a qu’un seul vélodrome couvert (à Montichiari), mais elle a des talents comme Ganna Moro et le Moro émergent. Et un grand entraîneur comme Villa.

Avec deux mois de préparation ciblée après le Giro d’Italia du 7 août 2024, la revanche sera servie. tu paries ?