2023-08-13 23:53:31
Guenther Steiner, le directeur de l’équipe Haas, s’est joint à d’autres chefs d’équipe pour exprimer des réserves quant à l’ajout proposé de nouvelles équipes au circuit de Formule 1. Alors que la FIA annoncera bientôt les candidats retenus qui rejoindront la F1 en 2025, il y a de plus en plus de discussions sur de nouveaux arrivants potentiels comme Andretti Cadillac et Hitech Grand Prix.
Cependant, tout le monde n’est pas optimiste quant à l’expansion. Il y a à peine un mois, le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a exprimé des appréhensions de sécurité liées à une onzième équipe supplémentaire sur la grille.
Les préoccupations de Steiner, exprimées avant le Grand Prix de Belgique, tournent principalement autour de la stabilité financière. Il affirme :
“Vous avez 10 équipes très stables qui sont toutes techniquement stables, financièrement stables.
“Si vous mettez une autre équipe et que quelqu’un est peut-être en danger dans trois ou quatre ans, il ne restera peut-être que huit ou neuf équipes.
“L’entreprise est gérée par FOM [Formula One Management] et ils doivent s’assurer que cela est durable.
« En ce moment, nous sommes au sommet. La Formule 1 se développe et elle n’a jamais de fin. Nous pourrions avoir 56 courses par an et 22 équipes par an, et [everyone] serait heureux.
«Je pense que nous avons fait de grandes croissances au cours de la dernière année. [Now], il est très stable. Nous avons dix très bonnes équipes et si vous changez quelque chose, vous pouvez aller dans l’autre sens.
« Si vous en faites trop et que les équipes ne sont plus stables, qu’obtiendriez-vous alors ?
“Vous serez assis ici dans trois ans en disant que vous avez perdu une équipe parce qu’elle a fait faillite.”
Tout en reconnaissant la croissance de la F1, Steiner fait également allusion à des complexités commerciales plus profondes. Il mentionne,
“Donc, si tout d’un coup, cela pouvait être 12… La F1 est un sport assez ancien et il n’y a jamais eu 10 bonnes équipes.
«Il y avait un plan d’affaires de FOM pour nous amener à cet endroit. Cela ne s’est pas produit par accident. Il y a eu des actes accomplis, des accords et beaucoup de travail a été fait.
“[With] leur plan, ils ne veulent pas le risquer, ce qu’ils font, en admettant plus [teams] sans raison valable. »
Ses commentaires, en particulier ceux faisant allusion aux “actes, accords et plans”, ont suscité de nouvelles spéculations sur les raisons de sa position contre l’expansion de la F1.
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