2023-08-13 15:48:00
Voiture électrique
1000 ch et une autonomie de 1000 kilomètres : le Fisker Ronin est tellement incroyablement cher
Très cher et très exclusif : le Fisker Ronin est plutôt une sorte de preuve de concept.
© Fisker
Dans environ deux ans, Fisker veut établir de nouvelles normes avec le Ronin, ce qui est possible avec les voitures électriques. Sur le papier, la voiture électrique est profondément impressionnante – surtout en ce qui concerne le prix.
Début août, le constructeur automobile américain Fisker a présenté le Ronin au monde pour la première fois. Avec un communiqué de presse, la société a maintenant présenté quelques chiffres clés importants. En conséquence, Fisker prévoit de construire un total de 999 unités de la voiture de sport électrique et de les livrer à partir du second semestre 2025. Le constructeur a de grands projets pour la voiture, qui porte le nom du film du même nom de John Frankenheimer.
Une supercar sur papier
Ainsi, le cabriolet cinq places à toit rigide en carbone devrait offrir une autonomie d’environ 1000 kilomètres et produire plus de 1000 ch. Fisker prévoit également quatre portes pour le Ronin et un intérieur luxueux avec un affichage dans le volant et un au milieu, similaire à celui d’une Tesla. Fisker vise une accélération de 0 à 100 km/h en deux secondes et une vitesse de pointe de 275 km/h.
Afin de maintenir un poids faible, le Ronin devrait être en aluminium et s’appuyer sur une construction légère, par exemple avec des jantes en carbone de 23 pouces.
Les chiffres montrent que le Ronin relève davantage d’une étude de faisabilité : Fisker prévoit de construire un maximum de 999 unités au prix de 385 000 $ chacune.
Concours pour le Tesla Roadster
Avec le Ronin qui arrive si tard, Fisker entre en concurrence directe avec Tesla. Elon Musk prévoit actuellement la livraison de la nouvelle édition du Tesla Roadster pour la fin de 2024. Non seulement il aurait des données de performances tout aussi impressionnantes, mais avec un prix d’environ 250 000 dollars américains, il aurait également un avantage financier sur Fisker.
Cependant, avec des voitures électriques dans cette classe de performances, il reste à voir si la construction et la livraison deviendront une réalité. Ledit Tesla Roadster devait initialement sortir de la chaîne de montage en 2020 – et trois ans plus tard, rien ne s’est passé.
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