ALIMENTÉ PAR L’ALCOOL – BLOG RED

Dans les années 1980, l’Internacional a « fluctué » entre les bons et les mauvais moments, mais il semble que ce soit à partir de là que nous ayons créé ce « syndrome du chien » qui dure parmi nous jusqu’à aujourd’hui, malgré les titres et les grandes victoires qui ont façonné une partie importante de notre historique ces dernières années. Je ne comprends pas comment d’une décennie victorieuse avec le football le plus voyant du pays (1970), nous sommes devenus une équipe au hasard passant la soucoupe pour payer les factures dans les années suivantes (principalement dans les années 90).

En fait, je connais même les raisons de la décadence, mais mieux vaut garder la langue à l’intérieur de la bouche (et la transcription en mots grâce aux touches de l’ordinateur).

Nous avions des équipes intéressantes dans les années 80 et avec le manteau blanc, ils ont joué de grands footballeurs : Rubén Paz, Cléo, Geraldão, Kita, Dunga, Mauro Galvão, entre autres bonnes valeurs. L’équipe de 1987 nous a échappé : Taffarel, Luiz Carlos Winck, Pinga, Aloisio, Norberto, Luiz Fernando Rosa Flores, Norton, Amarildo et d’autres (dont Balalo) ; Enio Andrade. La mémoire me laisse tomber…

C’est aussi dans les années 1980 qu’une tentative de transformer l’alcool en carburant préférentiel pour les automobiles décolle et prend de l’importance dans le pays, à l’époque une nécessité pratique : nous n’avions pas de pétrole parce qu’il en manquait partout ; crise mondiale. Il y avait même un programme gouvernemental pour encourager l’idée, créé dans les années 1970 : Pró-Álcool.

Mais moi et la plupart des gens sommes allés voir la même voiture à alcool dans les années 80. Avec cela, des options pour les voitures alimentées par de la canne à sucre sont apparues. Et sur cette note, j’étais (jusqu’à un certain point) l’heureux propriétaire d’une Chevette brune, année 1988. Mis à part les problèmes historiques de la Chevette, ma version alcoolisée de la délicatesse me «détestait toujours». J’explique.

Voici la partie pas si heureuse de l’histoire : il n’y a pas eu Christ qui a fait démarrer la voiture au petit matin dans le froid : il a tiré le starter, le bouton d’injection indirecte, il a fait l’injection directe avec de l’essence dans le carburateur, de l’eau bouillante pour la réchauffer, de la sympathie et… rien. Rien n’a fait démarrer cette voiture et ce n’est pas une ou deux fois que j’ai dû aller à la gare routière. Cela ressemblait même à « une chose faite » comme disaient les anciens.

Mais quand cette Chevette a finalement commencé (la partie heureuse), c’était du poison, elle roulait bien, elle était nerveuse, elle jouait et attirait l’attention partout où elle allait. C’était voyant, en tout cas. Quand ça “commence” rien ne s’arrête…

Rappelle l’équipe Internacional aujourd’hui. C’est dur à encaisser (même dans la foulée), on a déjà changé d’entraîneur et l’équipe est toujours en galère et on dirait qu’ils le font exprès : faire chier les fans du Colorado ! Ça a même l’air d’être « fait »… En d’autres termes, l’équipe actuelle d’Internacional ressemble à une vieille voiture alimentée à l’alcool : elle démarre quand elle veut.

Je ne suis tout simplement plus irrité et inquiet à ce stade, car lorsque ma Chevette s’est réchauffée, j’avais besoin d’avoir beaucoup de moteur à coupler sur le côté. Et donc j’espère que ça arrivera aussi avec notre Inter : quand ça se réchauffera, il faudra qu’il y ait une bien meilleure équipe pour nous battre. C’est-à-dire que nous devons nous échauffer pour cinq autres matchs de Libertadores et nous avons encore un changement complet au Brasileirão pour montrer notre puissance. Vous voulez juste le ramasser, le démarrer et ne jamais vous arrêter.

C’est tout, après tout, et qui sera alimenté par l’alcool à la fin de la saison, juste et uniquement, ce sera nous, les fans du Colorado. Dans une version heureuse de l’histoire.

Et je veux avoir la cachaça dans la main pour commencer la fête…

SHORTS

– Chacho Coudet a répété les échecs de la seconde mi-temps en Argentine, également en seconde lors du dernier match à Rio de Janeiro. Malgré le peu de temps de travail, il n’y a plus de marge d’erreur ;

– Je l’ai déjà dit et je me répète : il faut encore gagner au Brésilien avant que le groupe n’oublie ce que j’aime gagner ;

– J’avais de bonnes attentes avec le Galicien Hugo Mallo. Au moins dans le discours;

– À propos de l’équipe des moins de 20 ans : mal entraînée et ressemblant à un groupe gâté sur le terrain. Le garçon Vinícius Rangel n’a pas l’étoffe pour jouer dans l’équipe professionnelle et à partir de là, Lucca est sauvé, qui a marqué l’un des plus beaux buts de l’histoire du Géant. Enfin : je ferais attention au fils de Fernandão. Pas à cause de son père, mais parce qu’il a montré de la personnalité;

– Je ne blâme pas Gustavo Grossi, qui, autant que je sache, n’interfère pas avec les juniors. Mais la vérité est que cette gestion, paire ou impaire, ne peut pas gagner ;

– Vous devez embaucher un arrière gauche;

– Porter une coiffe cet été d’août, c’est se promener avec la « tête gonflée ». RáRáRá.;

– Je sais que tout le monde pense à l’altitude et aux Libertadores, mais je n’ai pas oublié que samedi il y a un match pour le championnat national. Et vous devez gagner de toute façon. Le veux juste, et ce sera !

QUESTION

Je jouerais les titulaires samedi. Et vous, Colorado ?

Le voyage est double dans le rire. Je ne dirai simplement pas qui… RáRáRá !

PACHECO