Qu’il s’agisse de marques haut de gamme comme BMW ou de grandes marques à la Hyundai, la transformation du secteur automobile ne peut réussir qu’avec des concessionnaires automobiles motivés.
Mais dans les salons de vente et les ateliers de plusieurs entreprises partenaires, les employés sont souvent apathiques et ont une attitude dolce vita, comme le déplorent les managers.
Parfois, les conditions dans l’industrie de la puissance rappellent les excès du football professionnel – par exemple avec de riches primes d’échange pour les personnes talentueuses possédant les compétences qu’elles recherchent.
Franziska Haag a appris le métier de l’automobile à partir de rien. Après de nombreuses années dans les services de vente pour Mercedes-Benz et Porsche, la femme de 54 ans s’est mise à son compte dans la vente de voitures haut de gamme “parce qu’elle aime les véhicules rapides”, comme elle le dit. Depuis son bureau dans la banlieue de la ville hanséatique de Hambourg, elle vend des SUV, des voitures de sport et des limousines de luxe convoités à des clients du monde entier.
Haag est également en contact étroit avec BMW à ce sujet. “Les patrons du haut de Munich le font intelligemment”, a déclaré Haag à Business Insider, “ils prennent leur temps et regardent comment et où le grand rival de Stuttgart avec la star se fait saigner du nez dans les ventes directes – puis essaient en vue de leur propre projet tranquillement, laissant leurs équipes apprendre des erreurs des autres.