C’est ainsi que roule la moto

Hici, conduisez les Nations Unies. Le fabricant est italien, le moteur est japonais, le nom de la marque Fantic est anglais, le nom du modèle est espagnol. Caballero ferait référence à un type de cigarette hollandaise fabriquée par British American Tobacco, que fumait l’un des deux fondateurs de Fantic.

C’était à la fin des années soixante. Peu de temps après, dans les années 1970, les Caballeros sont également devenus bien connus en Allemagne, notamment dans la catégorie 50 cm3. Il y a longtemps, disparu depuis longtemps.

La société Fantic a été fondée il y a près de dix ans. Un groupe plus important d’entrepreneurs de taille moyenne de Vénétie est à l’origine de cette renaissance, comme l’a récemment rapporté le magazine “Motorrad” après avoir visité l’usine. Le patriotisme local du nord-est de l’Italie pourrait jouer un rôle ici, tout comme le sens stratégique des affaires. Le nouveau Caballero 700, point culminant préliminaire de l’offensive de modèles, est un signe qu’il ne faut pas sous-estimer l’ensemble.