2023-09-05 19:53:50
“Pour certains itinéraires, il est préférable de prendre la voiture”, plaisante Scholz à l’IAA
“Aussi agréable que soit le jogging, pour certaines distances, il vaut mieux prendre la voiture”
Le chancelier Olaf Scholz ouvre le salon automobile IAA de Munich avec une plaisanterie. Il est tombé ce week-end et porte un cache-œil. « Le mouvement est un besoin humain universel », c’est pourquoi la mobilité future doit être « neutre pour le climat ».
Olaf Scholz a commencé son discours d’ouverture au Salon international de l’automobile (IAA) par une plaisanterie. La Chancelière a salué la solidité de l’industrie automobile allemande. Durant sa tournée, Greenpeace est intervenue.
BL’Undecancellor Olaf Scholz a inauguré mardi le Salon international de l’automobile (IAA) de Munich. L’homme politique du SPD a commencé son discours avec une dose d’autodérision : “Le week-end m’a aussi montré personnellement : le jogging, c’est bien, mais il vaut mieux prendre la voiture pour certains itinéraires.” Scholz était récemment tombé en faisant du jogging et s’était blessé, à Munich. il a donc continué à porter un cache-œil.
L’industrie automobile allemande, avec ses plus de 750 000 salariés, est un “moteur central de l’éveil” vers un avenir durable, a souligné Scholz. Elle rend la mobilité « plus attractive, plus efficace et plus belle ».
Face à la concurrence, notamment chinoise, la chancelière fédérale a expliqué que la compétitivité internationale de l’Allemagne en tant que pays automobile était « totalement hors de question ». Ce n’est pas un hasard si près d’une voiture sur deux en Europe et près d’une voiture sur cinq en Chine proviennent de constructeurs allemands.
Le gouvernement fédéral crée les conditions permettant à l’Allemagne de rester neutre sur le plan climatique et en même temps un pays industriel fort d’ici 2045, a poursuivi Scholz. Il a évoqué les investissements de l’État dans les chemins de fer, les routes et ponts, les lignes de fibre optique, les stations de recharge et les réseaux d’hydrogène.
Au cours des prochaines semaines, la chancelière a annoncé une loi qui obligerait les exploitants de stations-service à proposer des options de recharge rapide pour les voitures électriques. Grâce à un développement “courageux” des énergies renouvelables, il a laissé entrevoir la perspective d’une baisse des prix de l’électricité et d’un approvisionnement fiable en matières premières. Le gouvernement entend continuer à “renforcer consciemment l’Allemagne en tant que site de l’industrie automobile” avec “de bons emplois orientés vers l’avenir”, a assuré la chancelière.
Près de 750 entreprises de 38 pays présenteront leurs produits à l’IAA jusqu’à dimanche. Les principaux thèmes du salon sont la protection du climat, la mobilité durable, les déplacements durables ainsi que la numérisation. Environ 700 000 visiteurs sont attendus dimanche au parc des expositions et lors des événements organisés au centre-ville de Munich.
L’IAA s’accompagne de nombreuses manifestations contre l’industrie automobile. Des barrages routiers ont eu lieu dès lundi. L’organisation environnementale Greenpeace a réussi à perturber la tournée de Scholz mardi, malgré des mesures de sécurité élevées.
Un activiste a sauté sur le toit d’une voiture exposée et a brandi une banderole sur laquelle on pouvait lire “La fête est finie”, a rapporté un journaliste de Reuters. Les interjections ont retenti par mégaphone : “L’avenir n’est pas célébré ici, l’avenir est détruit ici.” Scholz n’a pas réagi à l’incident survenu près du stand BMW qu’il visitait.
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