Une ville allemande innove

Uber et Cie rendent la vie difficile aux chauffeurs de taxi. Aujourd’hui, le secteur des taxis réagit et introduit une innovation importante dans une ville allemande.

Une innovation juridique le rend possible : les passagers à Munich peuvent le faire depuis le 1er septembre 2023 avant le trajet en taxi Prix ​​fixe négocier. Il est révolu le temps où l’on ne pouvait calculer les frais de taxi qu’approximativement à l’avance. Toutefois, uniquement si le taxi a été commandé au préalable par téléphone, application, e-mail ou SMS. Si vous hélez un taxi de manière classique, vous devrez quand même vous contenter du taximètre. L’innovation vise à garantir une concurrence loyale. Contrairement aux fournisseurs à bas prix comme Uber, qui fonctionne avec des voitures de location, les taxis doivent respecter des tarifs fixes déterminés par les municipalités.

Semblable à Uber dans une ville, il existe également des variantes moins chères de Deutsche Bahn and Co. telles que Flixbus :

L’industrie du taxi contre les prestataires à bas prix

Cela crée un déséquilibre : alors que le secteur des taxis est réglementé, Uber and Co. peut proposer des prix bon marché. Mais uniquement parce que les conditions ici sont abusives : les chauffeurs qui travaillent pour des services de conduite tels qu’Uber et Bolt le font souvent illégalement et/ou sans permis. En face de la IL FAIT Herwig Kollar, président de l’Association fédérale des taxis et des voitures de location, déclare : « Cela est rendu possible par le fait que les autorités de régulation compétentes ferment les yeux, qui ont tout simplement peur des attaques juridiques des exploitants de plateformes américaines. » Afin d’éviter le dumping salarial et à l’évasion fiscale, il réclame désormais des prix minimaux pour le trafic des voitures de location .

Comment fonctionne le forfait pour un taxi ?

Le fait que les taxis de Munich puissent désormais fonctionner à des prix fixes constitue un premier pas vers une réglementation. Le service administratif du district de la ville explique qu’il existe un corridor pour les prix des courses en taxi va donner. Ceci est créé en tenant compte du prix de base et du prix kilométrique du tarif actuel des taxis. Le prix fixe convenu avec les clients peut être supérieur de 20 pour cent ou inférieur de 5 pour cent à ce corridor. De plus, les prix sont surveillés par les autorités.

Pas seulement une question de prix

Mais pas seulement les prix, ça aussi L’offre de services d’Uber, FreeNow et Bolt, les jeunes sont particulièrement encouragés à accéder à leurs services : vous pouvez commander une voiture via l’application, voir une photo du conducteur et de la voiture et voir à quelle distance se trouve la voiture dans le flux en direct et quand ça arrive. Tel que comportement de réservation moderne Cela est également nécessaire pour les taxis, a déclaré une porte-parole de la ville de Berlin, où l’on envisage d’imiter Munich. Des premières réflexions vont également dans ce sens à Leipzig et à Hambourg.

Le maire de Munich, Dieter Reiter (SPD), espère voir bientôt si le nouveau concept réussira : il espère que la nouvelle offre sera utilisée avec diligence lors du prochain salon de la mobilité IAA et de l’Oktoberfest. Alors je peux d’abord résultats être obtenu.

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