Démolition d’un monument : le « Generalshotel » à Schönefeld

Statut : 14h50 | Temps de lecture : 3 minutes

EEn réalité, il n’y a plus de raison de la démolir. Parce que le terminal gouvernemental, grâce auquel le « Generalshotels » est situé au milieu du quartier Aéroport de Berlin-Brandebourg (BER), à la limite sud-est de la capitale fédérale, dont la démolition est prévue à partir du 14 septembre 2023, a été annulée depuis longtemps. L’administration s’en tient néanmoins à ce plan, que les experts et les hommes politiques de Berlin-Brandebourg rejettent expressément.

La raison pour laquelle cette décision doit encore être mise en œuvre reste un mystère : le bâtiment ne fait obstacle à aucune autre utilisation. Mais qu’est-ce qui est réellement perdu à cause de ces destructions qui ne peuvent plus être stoppées ?

Le bâtiment a été construit en 1948/49 sur la base d’un projet de base de l’architecte Max Schmidt. Il s’agissait du premier nouveau bâtiment de l’aéroport de Schönefeld, qui faisait partie de l’usine du constructeur aéronautique Henschel construite ici en 1934. Berlin-Est avait besoin de son propre aéroport après 1945, car l’actuel aéroport de Tempelhof se trouvait dans le secteur américain de la ville divisée. L’ancien aérodrome de Johannisthal, qui était initialement utilisé par les Soviétiques, était d’une part trop petit pour les futurs avions à réaction prévisibles et, d’autre part, était proche de la limite du secteur du centre-ville. Les pistes de Schönefeld, en revanche, ont été aménagées dans une direction est-nord-est à ouest-sud-ouest, de sorte que la zone de Berlin-Ouest n’ait pas à être survolée lors des décollages et des atterrissages.

La construction de l’aérodrome a été poussée par tous les moyens possibles et a coûté à l’époque une somme d’argent effroyable – environ 60 millions de Reichsmarks. Début août 1948, 3 000 ouvriers, dont environ un millier sous contrat, travaillèrent à l’agrandissement : « Cet aérodrome devrait être mis en service en septembre et servir de base aérienne principale de la SMA en Allemagne », rapporte WELT au journal allemand. temps.

Schönefeld a joué un rôle important dans la politique d’occupation soviétique : le nouvel aéroport était censé garantir des liaisons rapides et sûres avec Moscou. Le choix de l’emplacement était également dû à la proximité de Karlshorst, siège de l’administration militaire soviétique en Allemagne (SMAD), et de Zossen, haut commandement des forces armées soviétiques dans la zone d’occupation soviétique.

Le client de l’« Hôtel Général » était SMAD, qui avait besoin d’un espace d’accueil et d’attente représentatif pour les visiteurs de haut rang. Le bâtiment est entré en service peu après la fondation de la RDA. Ici, par exemple, le 2 novembre 1949 est arrivé Gueorgui Maximovitch Pouchkine an, premier représentant diplomatique de l’URSS à Berlin-Est. Seulement six semaines plus tard, le ministre soviétique des Affaires étrangères Andreï Vychinski, mieux connu comme procureur en chef de la « Grande Terreur » stalinienne de 1936 à 1939, le suivit. Seules vingt personnes étaient présentes à son arrivée, dont bien sûr le leader de facto du SED, Walter Ulbricht. et le ministre des Affaires étrangères de la RDA, Georg Dertinger.

Le nouveau bâtiment a été conçu pour de telles visites d’État – les passagers des compagnies aériennes normales n’ont jamais pu l’utiliser, même après l’ouverture de Schönefeld au trafic aérien civil. Le « Generalshotel » doit être aussi représentatif que possible et refléter le plus fidèlement possible le style stalinien. La façade était richement conçue avec des détails en porphyre de Rochlitz et l’intérieur était d’une qualité particulièrement élevée. Presque tous ces détails survivent jusqu’à ce jour ; C’est notamment grâce à eux que le bâtiment, situé dans la zone de sécurité de l’aéroport, est classé monument historique depuis 1995.

Le conseil d’administration du Comité national allemand de l’Association internationale pour la préservation des monuments a souligné que le bâtiment est un « témoignage exceptionnel et unique des premiers jours de la guerre froide » qui représente le pouvoir politique de l’administration militaire soviétique. Icomos. Cela signifie que son importance s’étend bien au-delà des frontières intérieures de l’Allemagne, mais se situe plutôt au niveau européen et international. En tant que patrimoine culturel datant de la première division de l’Allemagne, le « Generalshotel » a « une valeur historique, architecturale et artistique extraordinaire » et doit donc être protégé de la démolition.

Mais on ne peut plus s’y attendre.

Vous pouvez également trouver « Histoire du monde » sur Facebook. Nous attendons avec impatience un like.