Les frustrations augmentent alors que l’État déclare qu’il n’acceptera pas d’accords de maintenance

MORGANTOWN — La Division des autoroutes de Virginie-Occidentale n’a aucun intérêt dans les accords, accords, mémorandums ou programmes pilotes par lesquels les comtés ou les municipalités pourraient remédier à l’état des routes nationales.

L’ingénieur en chef des opérations du DOH, Joe Pack, l’a expliqué en réponse aux questions du Dominion Post.

“Le WVDOH n’acceptera aucune idée qui impliquerait d’abdiquer notre responsabilité dans l’entretien des routes dans l’État de Virginie occidentale”, a-t-il expliqué. “Cependant, le WVDOH continuera d’évaluer toutes les opportunités disponibles pour améliorer les performances de notre organisation.”

Les questions ont été posées au ministère de la Santé à la lumière des frustrations croissantes des responsables du comté et des municipalités concernant l’état des routes entretenues par l’État.

En plus des conditions routières réelles, les mauvaises herbes poussent de manière incontrôlée le long des artères principales, aux sorties des autoroutes et poussent à travers les terre-pleins centraux. Les panneaux et les lignes de visibilité sont obscurcis par la prolifération.

Lors de la réunion de mercredi de la commission du comté de Monongalia, le président Tom Bloom a déclaré que la confrontation de samedi dernier aux heures de grande écoute avec son rival Pittsburgh aurait dû être une vitrine pour la Virginie occidentale, le comté de Monongalia et la ville de Morgantown.

« Le nombre d’appels que j’ai reçus est incroyable. Certains d’entre eux venaient de personnes qui ne vivent pas ici, et ils étaient très en colère contre le comté de Monongalia et très gênés que nous, en tant que commission du comté, ayons permis que cela se produise », a-t-il déclaré. “C’était difficile à écouter parce que nous sommes aussi frustrés qu’eux.”

Bloom a déclaré que sa frustration venait en grande partie d’un apparent manque d’intérêt au niveau de l’État. Il a déclaré que les responsables du ministère de la Santé avaient annulé une réunion avec des représentants locaux prévue jeudi dernier et n’avaient pas répondu à ses appels pour la reporter.

La ville de Morgantown a fait plusieurs démarches auprès du DOH ces derniers mois. La ville a demandé comment planifier des réunions, reprendre les petites rues de liaison entretenues par l’État dans ses limites et même potentiellement travailler avec l’État sur un accord ou un programme pilote pour entreprendre certains projets d’entretien avec remboursement du DOH.

La directrice adjointe de la ville, Emily Muzzarelli, a déclaré que la ville n’avait jamais reçu de réponse de l’État.

« Les habitants du comté de Mon souffrent du manque d’entretien et d’attention sur les routes nationales, et leurs appels à l’aide sont restés sans réponse de la part de l’État », a-t-elle déclaré, soulignant que la ville avait demandé et fourni des solutions créatives pour répondre à ses préoccupations. .

« Cependant, nous nous heurtons à un mur quant à la manière de fournir un système de transport que nos résidents méritent. Notre principal problème est que nous n’avons pas compétence pour travailler sur les routes entretenues par l’État sans leur autorisation et que, par conséquent, nous ne pouvons pas apporter les changements nécessaires », a déclaré Muzzarelli.

«En fin de compte, nous voulons que chaque habitant de Morgantown se sente en sécurité sur nos routes. Notre mission en tant que ville est de fournir d’excellents services qui encouragent la communauté à prospérer, et à l’heure actuelle, le WVDOH nous en empêche. Nous voulons faire partie de la solution et sommes plus que disposés à être un partenaire actif du WVDOH dans la mise en œuvre d’un plan d’action à l’avenir.

Bloom a réitéré que ses frustrations ne concernent pas le personnel du comté et du district.

« Je suis sidéré que l’État ne réponde pas aux instances gouvernementales. Qu’avons-nous fait pour mériter ce type de traitement au niveau de l’État ? Cela me frustre vraiment [The Dominion Post] J’ai obtenu une réponse, mais la ville de Morgantown en attend une depuis cinq mois », a déclaré Bloom. « S’ils ne veulent pas que la ville ou qui que ce soit fasse quoi que ce soit, alors réparez les routes et prenez-en soin. Ne rien faire n’est pas une solution.