Au Roc d’Azur, Decathlon dévoile les nouveautés de sa gamme de VTT électriques 2024. Encore plus haut de gamme que la gamme E-EXPL de Rockrider, les nouveaux Decathlon E-FEEL bénéficient de moteurs Shimano et sont pour certains associés à une transmission automatique.
Decathlon avait déjà fait un grand pas l’année dernière avec la nouvelle gamme E-EXPL commercialisée par Rockrider. Au Roc d’Azur, le fabricant va encore plus loin en introduisant trois nouveaux modèles tout suspendus regroupés sous le nom de “E-FEEL”.
Conçus sur la base d’un cadre identique, les trois nouveaux VTT électriques ne sont pas associés à la marque Rockrider et sont donc directement proposés par Decathlon avec un point commun : l’utilisation de moteurs Shimano. Une première pour la marque sur des modèles “tout suspendus”.
Decathlon E-FEEL 700 S : une “entrée de gamme” à gros budget
Produit d’appel de cette nouvelle gamme, le Decathlon E-FEEL 700 S est équipé du moteur EP600 de Shimano offrant un couple de 85 Nm et d’une batterie de 630 Wh directement intégrée au cadre.
Au niveau du vélo, le modèle est déjà particulièrement bien équipé. Au programme : une fourche Rockshox 35 Gold, un amortisseur Rockshox Deluxe, des freins TRP Trail Evo et un dérailleur Shimano Cues à 11 vitesses.
Affichant 25,5 kg sur la balance en taille L, il sera proposé à 4 300 €. Un tarif bien plus élevé que le Rockrider E-EXPL 700S dont le prix de vente commence à partir de 3 500 €.
Decathlon E-FEEL 900 S : le VTT électrique à transmission automatique
Dans la gamme intermédiaire, on trouve le Decathlon E-FEEL 900 S. Si la capacité de la batterie ne change pas, le moteur monte en gamme et passe au Shimano EP801.
L’équipement du vélo est également plus haut de gamme avec une fourche Rockshox Domain, un amortisseur Rockshox Deluxe et des jantes Duroc SD. Mais le changement le plus important est au niveau du dérailleur. Avec une transmission électronique, le Shimano Cues Di2 offre 11 vitesses. Il prend en charge les fonctions “Autoshift” et “Freeshift”, permettant respectivement le passage automatique des vitesses et le changement de vitesses à l’arrêt. Prix de départ annoncé : 4 999 € !
Decathlon E-FEEL 900 S Team Edition : le haut de gamme ultime
Si vous êtes prêts à payer le prix d’une Citroën AMI pour acquérir un VTT électrique, le Decathlon E-FEEL 900S Team Edition est fait pour vous !
Reprenant le même moteur et la même batterie que le 900 S de base, cette version ultra haut de gamme est équipée d’une fourche Zeb Ultimate de Rockshox offrant 160 mm de débattement et d’un amortisseur Super Deluxe Ultimate de 150 mm. Également électronique, le dérailleur est un Shimano Deore XT Di2 à 12 vitesses. Contrairement à celui embarqué sur le 900 S, il n’offre pas la fonction Autoshift.
Equipé de nouveaux pneus Rockrider Grip 900 et de jantes Mavic E-Deemax S, le nouveau Decathlon E-FEEL 900S Team Edition est sans doute le VTT électrique le plus cher jamais proposé par la marque. Vendu en édition limitée, son prix est annoncé à 5 999 € !
Lancement à l’été 2024
Comme d’habitude, le Roc d’Azur n’est qu’une mise en bouche. Les nouveaux VTT électriques 2024 de Decathlon, montés sur des cadres produits au Canada et assemblés à Lille, ne seront pas lancés avant l’été prochain. Il est donc temps de mettre de l’argent de côté pour préparer son futur achat…
Prix VTT électriques Decathlon E-FEEL 2024
– Decathlon E-FEEL 700 S : 4 300 €
– Decathlon E-FEEL 900 S : 4 999 €
– Decathlon E-FEEL 900 S Team Edition : 5 999 €
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