Certaines personnes ont souligné d’éventuels problèmes d’ajustement et de finition d’un prototype Tesla Cybertruck.
L’expert automobile Sandy Munro a déclaré qu’il était trompeur de juger de l’ajustement et de la finition d’un véhicule sur la base d’un prototype.
Ces derniers mois, les passionnés de Tesla ont partagé des photos du véhicule en pleine nature.
Acheteurs potentiels de la Tesla Cybertruck Vous ne devriez pas vous inquiéter des lacunes et des stries qui sont apparues lors des récentes observations de la camionnette électrique, explique l’expert automobile Sandy Munro.
En fin de compte, dit Munro, les observations du prototype apparent du Cybertruck ne sont qu’un prototype, c’est-à-dire un véhicule en préparation.
“Avec les prototypes, ils ne sont pas aussi pointilleux sur l’espacement entre les panneaux et ce genre de choses – donc on ne peut pas vraiment y jeter des pierres”, a déclaré Munro à Business Insider.
“Tout ce que je vois me dit que ce n’est pas tout à fait terminé, mais cela semble aussi beau que n’importe qui d’autre l’aurait fait”, a-t-il déclaré. Le Cybertruck est « à peine prêt pour la production en série », affirme-t-elle – et suppose que le camion sera bien meilleur après la livraison.
Néanmoins, Munro a reconnu que Contrôle de qualité dans le passé il y a eu un problème chez Tesla être.
Le Cybertruck est sans conteste l’un des véhicules les plus attendus ces derniers temps.
Électrek signalé en septembre, le véhicule électrique figurait sur une liste de réservation de plus de 1,8 million de parties intéressées, dont Munro. L’expert automobile a déclaré qu’elle avait payé un dépôt de 100 $ pour figurer sur la liste de réservation peu de temps après que Musk ait annoncé le véhicule. Elle a dit qu’elle prévoyait le sien Canal YouTube de publier une analyse du véhicule.
Malgré le battage médiatique autour du véhicule, il y a un bon nombre d’opposants.
Ces derniers mois, plusieurs passionnés de Tesla ont publié sur les réseaux sociaux des photos d’apparents prototypes de Cybertruck dans la nature – dont beaucoup semblent être en phase de test. Et les gens ont déjà commencé pour trier les photos du Cybertruck et de critiquer tout ce qui est possible, depuis l’apparence petite taille du coffre jusqu’à la les énormes essuie-glaces du Cybertruck.
Le mois dernier, Dave Tapley, qui dirige la chaîne YouTube MuddyRuttz, a partagé Vidéo d’un Cybertruck qui était apparemment testé hors route en Californie du Nord. Dans la vidéo, il a déclaré avoir vu le véhicule électrique dans un parc en Californie et avoir discuté avec des employés de Tesla qui testaient le Cybertruck.
La vidéo en a déclenché une Critiques sur TikTok sur la voiture électrique, qui a généré plus d’un demi-million de vues, ainsi que des centaines de commentaires d’utilisateurs critiquant les défauts qu’ils prétendent avoir découverts sur la voiture électrique – des panneaux de porte avec différents interstices aux marques et rayures sur les portes en acier inoxydable.
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Certains utilisateurs des médias sociaux ont également souligné le marquage « RC » sur le côté du Cybertruck – un marquage qui signifie « Release Candidate » – et ont émis l’hypothèse que ce marquage signifie que le véhicule est dans les dernières étapes avant sa libération. En d’autres termes, le véhicule était aussi bon ou presque qu’il était censé l’être.
Cependant, Munro, spécialisé dans la construction automobile et qui a travaillé comme ingénieur de fabrication chez Ford pendant une décennie, a déclaré que le marquage indique uniquement que le logiciel à l’intérieur du véhicule est en voie d’achèvement et n’a rien à voir avec l’extérieur du véhicule.
De plus, selon Munro, il serait injuste de juger de la qualité d’un véhicule sur la base d’un prototype en cours d’essais physiques, car ce processus concerne moins l’esthétique du véhicule que sa mise à l’épreuve.
“Je soupçonne que les taches que vous voyez sont des portes qui, parce qu’elles ont été brisées, ont probablement reçu de nouvelles portes mais qui n’ont pas encore été polies.”
Alors que certains experts automobiles ont déclaré aux initiés Tim Levin et Nora Naughton que le véhicule était dû à ses panneaux plats en acier inoxydable j’ai toujours l’air un peu brisé Munro a déclaré que la carrosserie en acier inoxydable pourrait faciliter la protection du véhicule contre les rayures ou la décoloration et serait idéale pour les activités plus difficiles.
« L’avantage de l’acier inoxydable, c’est qu’il dure un certain temps », a-t-elle déclaré. « Si je veux polir la voiture maintenant, je peux le faire pour qu’elle brille comme le soleil pendant un moment. Je peux le peaufiner dans les moindres détails sans avoir à me soucier de le repeindre. Si j’ai une égratignure, je peux l’enlever facilement.
On ne sait pas quand Tesla commencera à livrer le Cybertruck. Elon Musk a déclaré que le véhicule arriverait sur le marché d’ici la fin de l’année, mais le PDG y est favorable. connaissait ses horaires reporter.
Un porte-parole de Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire, mais Musk l’a fait. dit le X, anciennement Twitter, en août qu’il a conduit un candidat à la production d’un Cybertruck à la Gigafactory de Tesla au Texas. En juin a écrit est sur Xque la voiture électrique sera le « meilleur produit jamais conçu par Tesla ».
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