BMW a présenté le cross-coupé compact X2 de deuxième génération, qui sera disponible aux acheteurs à partir de mars 2024 en tant que modèle X2 à moteur à combustion interne et en tant qu’iX2 électrique.
Par rapport à son prédécesseur, le nouveau X2 est devenu près de 20 cm plus long. Certes, cela a été réalisé principalement au détriment des porte-à-faux, puisque l’empattement n’a augmenté que de 23 mm. La ligne de toit à l’arrière s’abaisse encore plus vers le bas, confirmant son appartenance au segment des coupés cross sportifs. Un nouveau design pour les feux et la calandre, qui peuvent désormais également être éclairés si l’option BMW Iconic Glow est sélectionnée. L’indice cW du nouveau X2 est de 0,27, celui de l’iX2 est de 0,25, mais le volume du coffre à bagages est respectivement de 560-1470/525-1400 litres. Moyennant un supplément, l’acheteur peut commander un attelage de remorque repliable électriquement et transporter des marchandises avec une remorque, en tenant compte du fait que la charge sur l’attelage est de 1 800 kg X2 et de 1 200 kg iX2.
Le nouveau modèle est équipé d’une suspension modernisée qui offre une conduite plus stable, et les modèles réguliers et électriques sont disponibles avec une suspension M à réglage sport avec une garde au sol inférieure de 15 mm.
L’intérieur est dominé par des écrans numériques responsables à la fois des informations sur les instruments et du système de divertissement. Le premier mesure 10,25 pouces, le second mesure 10,7 pouces. Désormais, la voiture dispose du système de commande iDrive de neuvième génération, il n’y a aucun bouton et toute la gestion/contrôle doit être assuré par des écrans ou par commande vocale. Pour plus de commodité et de fonctionnalité, le constructeur propose un écran de projection ou de réalité augmentée (Réalité Augmentée), des ports 12 V dans l’habitacle et dans le coffre, une climatisation à deux zones, une navigation avec BMW Maps, 4 ports USB, un couvercle de coffre à charnière électrique. .
La voiture sera proposée dès le départ avec une large gamme de groupes motopropulseurs. En Europe, ce seront deux moteurs essence et un diesel. Pour la version de base, il s’agit d’un trois cylindres de 1,5 litre qui, associé à un moteur électrique supplémentaire de 19 chevaux, développe un total de 170 ch, tandis que la version la plus puissante du X2 est équipée d’un moteur de deux litres. qui produit 300 ch. De plus, les Européens se verront proposer un moteur diesel de 150 chevaux. Tous les moteurs à combustion interne sans exception seront associés à une boîte de vitesses robotisée à sept rapports avec deux embrayages.
L’iX2 entièrement électrique est équipé de deux moteurs électriques qui développent une puissance totale de 313 ch, tandis que la batterie de traction intégrée offre une autonomie de 449 km.
Les BMW X2 et iX2 arriveront sur le marché en mars 2024. La fourchette de prix commence à 46 400 euros pour le sDrive20i et se termine avec le M-Performance M35i xDrive à 63 800 euros. Le prix de l’iX2 électrique est d’au moins 56 500 euros.
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2023-10-16 04:51:03
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