Renault reçoit 11,3 millions de subventions pour développer des batteries et des moteurs hybrides

La période de candidature est pratiquement épuisée, puisqu’elle se termine lundi prochain, le 23 octobre – elle s’est ouverte le 21 août – et sur le total, 16,5 millions ont été attribués, il reste donc 23,5 millions, comme le rapporte La Tribune de l’automobile.

L’entreprise la plus favorisée a été Renault qui, à travers sa filiale Renault Powertrain Espagne SLUqui dirige la production de moteurs et de boîtes de vitesses dans les usines du constructeur de Valladolid et de Séville, recevra 11,3 millions de cette ligne de subventions.

L’objectif est de créer une nouvelle génération de batteries hybrides, quelque chose de fondamental pour la division Cheval de la marque au losange, qui se consacre à tout ce qui touche aux moteurs thermiques, assistés ou non par l’électricité. Le budget finançable de ce projet était de 15,1 millions.

Par ailleurs, Renault entend développer une nouvelle génération de motorisations hybrides E-Tech – conventionnelles et rechargeables. Pour cela, ils recevront 5,34 millions d’euros, alors que l’Industrie estimait que Renault investirait environ 21,37 millions.

L’autre entreprise qui recevra des fonds de cette initiative est la société espagnole Sapa Operaciones. Plus précisément, ils recevront 5,13 millions pour le développement d’une transmission hybride pour les véhicules utilitaires longue distance. L’industrie a estimé que la dotation finançable s’élève à 10,27 millions.