Altérations structurelles du cerveau, risque de démence associé à la proximité du trafic | Santé

Selon une étude importante menée en Chine et au Royaume-Uni, vivre à proximité des principales autoroutes est associé à un risque accru de démence et de modifications de la structure cérébrale, principalement dus à la pollution atmosphérique liée à la circulation.

La recherche, récemment publiée dans Health Data Science, un journal scientifique partenaire, jette un nouvel éclairage sur les implications pour la santé publique de la pollution et de la démence liées à la circulation, une préoccupation croissante dans le monde entier.

“Des recherches antérieures ont fait allusion aux risques neurologiques associés au fait de vivre à proximité des routes principales, mais les mécanismes sous-jacents restent flous”, a déclaré Fanfan Zheng, auteur principal et professeur à l’École de sciences infirmières du Peking Union Medical College de l’Académie chinoise des sciences médicales. “Notre étude se penche sur la relation entre la proximité résidentielle des routes principales et le risque de démence, en se concentrant sur le rôle des polluants liés à la circulation.”

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Bénéficiant d’une conception robuste, l’étude a analysé les données de 460 901 participants sur un suivi médian de 12,8 ans. Les cas de démence proviennent de la biobanque britannique et ont été vérifiés, offrant ainsi un ensemble de données plus fiable que les diagnostics déclarés par les patients. L’étude a également stratifié les cas par type de démence, permettant ainsi une analyse complète.

Dans le prolongement de l’étude UK Biobank, des IRM cérébrales ont été réalisées, révélant des changements dans les structures cérébrales liées à la maladie d’Alzheimer au stade pré-symptomatique. L’étude a également contrôlé les risques génétiques et d’autres facteurs importants de démence. “Nos résultats établissent un lien cohérent entre le fait de vivre à proximité d’un trafic intense et un risque élevé de démence, la pollution atmosphérique liée à la circulation, en particulier le dioxyde d’azote et les PM2,5, étant les principaux facteurs. “, a commenté Wuxiang Xie, professeur agrégé à l’Institut de recherche clinique de l’Université de Pékin, Premier hôpital de l’Université de Pékin. “Cela suggère que l’atténuation de la pollution atmosphérique pourrait être une stratégie viable pour réduire le risque de démence associé à l’exposition au trafic.”

Il est intéressant de noter que l’étude n’a trouvé aucune association entre la pollution sonore due au trafic à long terme et la démence, contrairement à des recherches antérieures. De plus, l’étude a découvert que la proximité de la circulation était systématiquement liée à des volumes plus petits dans les structures cérébrales associées à la maladie d’Alzheimer.

“Les études futures devraient se concentrer sur la validation de l’impact de la réduction de la pollution liée au trafic sur les biomarqueurs et l’incidence de la démence”, a déclaré Chenglong Li, le premier auteur de l’étude. “Notre objectif ultime est de prévenir un nombre important de cas de démence au stade pré-symptomatique en éliminant l’exposition au trafic intense et aux polluants qui en résultent.

Cette histoire a été publiée à partir d’un fil d’agence sans modification du texte. Seul le titre a été modifié.