Des restrictions de vol, une interdiction des nouveaux centres de données et un arrêt de l’expansion des grandes industries consommatrices d’énergie existantes devraient également être envisagées, indique-t-il.
Ces recommandations interviennent alors que les chiffres montrent que la dépendance de l’Irlande aux combustibles fossiles ne diminue pas assez rapidement.
Le pétrole, le gaz et le charbon ont fourni l’année dernière 86 % de tous les besoins énergétiques pour les transports, le chauffage et l’électricité.
L’Autorité irlandaise de l’énergie durable (SEAI) affirme que le « scénario le plus ambitieux et le plus optimiste » laissera toujours le pays dépendant des combustibles fossiles à hauteur de 57 à 68 % d’ici 2030.
Cela signifie dépasser les objectifs, enfreindre les « budgets carbone » juridiquement contraignants et émettre des niveaux dangereux de gaz à effet de serre.
Alors que l’énergie éolienne et solaire fournit près de 40 % de l’électricité du pays, le reste est principalement produit à partir du gaz.
Le chauffage domestique dépend encore largement du pétrole, du gaz et du charbon, et les transports fonctionnent principalement à l’essence et au diesel.
Le directeur général du SEAI, William Walsh, a déclaré que « seules des mesures correctives immédiates et significatives » donneraient une chance de briser l’emprise des combustibles fossiles. « Le temps ne joue pas en notre faveur », a-t-il déclaré. « Il n’y a pas de précédent historique quant à ce qui doit suivre. »
Le rapport National Energy Projections du SEAI indique que même s’il existe une « dynamique significative » dans certains domaines de l’action climatique, en particulier l’électricité renouvelable, la rénovation des ménages et l’achat de véhicules électriques, cela n’est pas suffisant. Avec la croissance démographique et l’expansion économique, les réductions de la consommation de combustibles fossiles et des émissions associées réalisées dans ces régions ne compenseront pas les augmentations entraînées par une demande énergétique plus élevée.
Le rapport soulève des doutes quant à la possibilité de déployer suffisamment rapidement de l’électricité renouvelable supplémentaire provenant des parcs éoliens et solaires pour répondre à la demande.
« Le système de planification doit évaluer les avantages par rapport aux conséquences négatives de permettre à de nouveaux grands consommateurs d’énergie de s’établir en Irlande d’ici 2030, ou de permettre une expansion significative des grands consommateurs d’énergie existants », indique-t-il.
Il affirme que l’électrification du chauffage domestique entraînerait une réduction rapide et durable des combustibles fossiles et des émissions. Cependant, il indique que la plupart des propriétaires n’envisagent de remplacer leur chaudière au fioul ou à gaz que lorsqu’elle tombe en panne et qu’ils se trouvent dans une « situation d’achat en difficulté ».
La vitesse est alors leur préoccupation, ils remplacent donc ce qui est comparable et restent liés aux combustibles fossiles pendant encore une longue période.
Des incitations doivent être conçues pour encourager l’installation planifiée de pompes à chaleur, indique le rapport. « Cela pourrait inclure des campagnes de marketing ciblées et la mise à la casse des chaudières », indique-t-il.
Une date précise pour l’interdiction de la vente de nouvelles chaudières à combustible fossile doit également être fixée, indique le texte.
M. Walsh a appelé à davantage de financement pour la transition énergétique et a déclaré que des « décisions courageuses » devaient être prises.
« L’augmentation des dépenses doit s’accompagner d’une réglementation plus stricte, obligeant les plus gros émetteurs à réduire leurs émissions ou à réduire leurs opérations jusqu’à ce qu’ils puissent s’y conformer. Nous devons envisager d’augmenter les taxes carbone sur les produits de luxe très polluants comme les SUV. Pourrions-nous envisager de limiter le transport aérien jusqu’à ce que les mesures de décarbonation prennent effet ? »
2023-11-16 05:30:00
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