Un célèbre constructeur de routes en faillite, BV ne veut pas jeter de la boue

Comme on pouvait s’y attendre, le tribunal des sociétés a déclaré la faillite de Superbeton, le constructeur de routes d’Aarschot. La montagne de dettes s’élèverait, semble-t-il, entre 7 et 8 millions d’euros. Le propriétaire limbourgeois Michiel Coumans s’est senti contraint de clôturer les comptes car il ne considérait plus la mise en œuvre du plan de relance comme réalisable. Frederik Laeremans, l’ancien propriétaire, regrette d’être accusé d’irrégularités, mais ne souhaite pas s’engager dans une polémique sur la question de la culpabilité.

Superbeton a débuté il y a deux générations en tant qu’entreprise de centrales à béton et de terrassement. L’entreprise familiale prospère et compte à son apogée 4 succursales et 150 employés. Après avoir vendu les activités béton, la famille Laeremans s’est concentrée sur la construction de routes. C’est également devenu une réussite. L’esprit d’entreprise derrière Superbeton a été magnifiquement décrit dans le programme populaire The Sky is the Limit, dans lequel Frederik Laeremans, alors directeur, a réussi à gagner la sympathie de toute la Flandre grâce à sa personnalité joviale et à cœur ouvert. Toutefois, les performances des entreprises se sont considérablement détériorées ces dernières années. Il a même été contraint de demander une protection contre les créanciers. Il y a quelques mois, il a vendu son entreprise à l’Iterum limbourgeois de Michiel Coumans et Vincent Hendriks, selon ses propres mots, parce qu’il en avait assez de se battre pour maintenir les différentes enseignes à un niveau élevé et pour offrir un avenir meilleur au personnel.

L’acquéreur avait d’abord un œil attentif sur l’opération de sauvetage de Superbeton. Michiel Coumans affirme désormais que de nombreux revers imprévus se sont produits et qu’il a été induit en erreur. C’est pourquoi j’ai dû jeter l’éponge”, dit-il. La semaine dernière, les livres de Superbeton ont été déposés, ce qui a maintenant conduit à la déclaration de faillite. Cela laisse également de nombreux créanciers, tels que les fournisseurs et sous-traitants du passé, dans un trou. .

Frederik Laeremans a déclaré mercredi qu’il préférait ne pas commenter la disparition de son ancienne entreprise. “Ça fait trop mal. Je ne vais pas lancer de boue ni accuser les autres. Ce n’est pas mon style. Je regrette juste que cela soit présenté comme si j’avais moi-même été malhonnête. Ce n’est pas le cas. Je me tiens debout. Et pour le reste, je préfère m’abstenir de tout commentaire”, conclut Laeremans.