Voici la nouvelle Subaru Forester. À bien des égards, il fait suite à ses prédécesseurs, dont il aperçut le look.

Même si le nouveau Forester propose à nouveau une carrosserie aux formes pratiques, de nombreux détails ont changé. La voiture a reçu une calandre de conception différente, directement reliée aux phares avant. Bien sûr, les feux arrière sont également différents, mais le nouveau design des montants D est encore plus intéressant.

La nouveauté fait suite à son prédécesseur avec des vitrages généreux ou des ailes « bombées », qui soulignent l’impression de robustesse.

Les dimensions ont changé décemment. Le nouveau Forester mesure 4 656 millimètres de longueur (soit une augmentation de 16 mm), 1 829 mm de largeur (+14 mm) et 1 730 mm de hauteur (inchangé). L’empattement est resté le même, 2 670 millimètres.

La voiture, comme la génération actuelle, utilise la plateforme mondiale Subaru, mais le constructeur se vante d’avoir réussi à améliorer la rigidité en torsion de dix pour cent.

Depuis que Subaru a introduit le nouveau produit aux États-Unis d’Amérique, nous ne disposons jusqu’à présent que d’informations sur le groupe motopropulseur destiné au marché nord-américain. Le Forester y sera disponible avec un quatre cylindres à plat de 2,5 litres développant 183 ch (135 kW) et 241 Nm de couple. La transmission Lineartronic CVT est de série et il existe également une transmission intégrale. En 2026, le Forester devrait arriver en hybride.

Dans notre pays, le Forester est déjà vendu avec une motorisation électrifiée (e-Boxer), plus précisément, il s’agit d’un deux litres plat qui supporte également un moteur électrique.

L’intérieur a subi une transformation importante, particulièrement impressionnante avec son écran tactile de 11,6 pouces. Bien que l’habitacle semble plus moderne, le concept de base est similaire à celui de son prédécesseur, nous pouvons donc compter sur un tableau de bord bas, une vue magnifique, un excellent accès aux sièges des deux rangées ou un espace supérieur à la moyenne.

Chez Subaru, bien sûr, ils se sont également concentrés sur la sécurité, c’est pourquoi le nouveau Forester recevra un système EyeSight modernisé, qui a été complété par une autre caméra située derrière le pare-brise.

Le nouveau Forester devrait arriver chez les concessionnaires aux États-Unis au printemps prochain. Nous n’avons pas encore d’informations sur le lancement sur le marché européen.