La DGT met en garde contre le danger d’acheter des scooters non certifiés pendant le Black Friday

C’est pourquoi la DGT rappelle qu’à compter du 22 janvier, les VMP commercialisées doivent être certifiées à l’usage. Les véhicules commercialisés jusqu’au 21 janvier 2024 pourront circuler jusqu’au 22 janvier 2027 même s’ils ne disposent pas d’une attestation. A partir de cette date, seuls les VMP possédant la certification pourront le faire.

La DGT recommande aux citoyens qui envisagent d’acquérir une VMP de consulter le site Internet de l’Agence. www.dgt.es/vmp, où vous trouverez les marques et modèles déjà certifiés et qui répondent à toutes les exigences énoncées dans le manuel des caractéristiques VMP. De cette manière, l’intéressé achètera un produit qui présente certaines garanties et qui pourra être utilisé dans le temps, puisqu’à partir du 22 janvier 2027, seuls les VMP certifiés par les autorités compétentes pourront circuler.

Selon le Règlement Général des Véhicules, un véhicule à une ou plusieurs roues équipé d’un siège unique et propulsé exclusivement par des moteurs électriques (batteries jusqu’à 100 VDC et avec chargeur intégré jusqu’à 240 VAC) est appelé Véhicule de Mobilité Personnelle (VMP). ). entrée) qui peuvent fournir au véhicule une vitesse maximale par construction comprise entre 6 et 25 km/h et ne peuvent être équipés d’un siège ou d’une selle que s’ils sont équipés de systèmes d’auto-équilibrage.

Quelles caractéristiques un VMP doit-il remplir ?

La circulation insiste pour rappeler que la circulation de ces véhicules est interdite sur les carrefours, les routes interurbaines et les autoroutes, ainsi que dans les tunnels urbains. De même, la circulation sur les trottoirs en zone urbaine est également interdite.

De plus, étant considérés comme des véhicules à toutes fins, leurs conducteurs sont tenus de respecter le code de la route, comme les autres conducteurs. Voici quelques-unes des caractéristiques de ce type de véhicule :

Ils pourront rouler à une vitesse maximale de 25 km/h, après quoi le moteur cessera de propulser le véhicule. De plus, ils disposeront de systèmes anti-manipulation, tant au niveau de la vitesse que de la puissance. Ils doivent également disposer d’un indicateur d’information visible qui indique la vitesse à laquelle il roule et le niveau de la batterie.

Tous les véhicules destinés au transport personnel doivent disposer de deux freins indépendants, avec une décélération minimale de 3,5 m/s2. De plus, les véhicules à plus de 2 roues doivent être équipés d’un frein de stationnement.

Les véhicules de mobilité personnelle doivent être équipés de réflecteurs avant (blancs), des deux côtés (blanc ou jaune auto) et arrière (rouges). De plus, le feu stop doit être différencié ou combiné avec le feu arrière.

Plus spécifiquement, les VMP destinés au transport de marchandises ou d’autres services doivent être équipés de réflecteurs latéraux jaunes automatiques et de réflecteurs arrière rouges sur les bords et les sommets de la charge, qui permettent de signaler clairement et de distinguer dans des situations de faible visibilité la hauteur et la largeur de celle-ci.

De plus, ces véhicules utilitaires ou autres services doivent être équipés de clignotants avant et arrière, communément appelés clignotants. Ils doivent également disposer de rétroviseurs et d’un assistant de marche arrière.

Il sera obligatoire d’avoir un avertisseur sonore dans tous les types de VMP et, dans le cas de ceux utilisés pour des biens ou d’autres services, ils devront également disposer d’un avertisseur de marche arrière.

Dans le but d’éviter les chutes de VMP au milieu des rues et de maintenir un certain ordre dans les villes, il a été établi qu’il est obligatoire pour les VMP de moins de 3 roues de disposer d’un système de stabilisation constitué d’une béquille latérale ou d’une béquille centrale pendant leur déplacement. garé.

Le diamètre minimum établi des roues est établi à 203,2 mm, qui doivent avoir une surface rugueuse pour permettre l’adhérence au sol. En aucun cas l’utilisation de pneus lisses ne sera autorisée.

Les VMP doivent disposer d’un double système de sécurité pour qu’ils restent bien accouplés lors de leur transport et évitent ainsi les ouvertures involontaires.

Tous les VMP doivent avoir un marquage d’usine unique, permanent, lisible et clairement visible avec des informations sur la vitesse maximale, le numéro de série, le numéro de certificat, l’année de construction, la marque et le modèle.

Le VMP doit avoir un espace au dos pour porter une étiquette d’identification ou d’enregistrement.

En plus de toutes ces caractéristiques techniques, le manuel détaille d’autres caractéristiques plus qualitatives (intégrité structurelle et compatibilité électromagnétique, résistance à l’humidité, protection de la batterie contre les températures élevées ou encore surfaces antidérapantes).