Plus de 450 trains AVE risquent d’être annulés en raison de la grève de Renfe ce vendredi

Pour les trains de moyenne distance, le service minimum est fixé à 65%, tandis qu’à Cercanías, il y aura une différence entre les heures de pointe (de 6h00 à 9h00, de 14h00 à 16h00 et de 18h30 à 20h30), avec 75% des trains, du reste de la journée, où le service minimum ne sera que de 50%.

Cela signifie que près de 30 % des trains AVE risquent d’être annulés vendredi, tout comme 45 % des trains de moyenne distance (anciennement appelés régionaux) et jusqu’à la moitié des trains Cercanías pendant les heures creuses. Pour atténuer les conséquences, Renfe a annoncé qu’elle proposerait aux passagers de ses trains AVE, longue et moyenne distance, de prendre un autre train à l’heure “la plus proche” de celle achetée, dans la mesure du possible. De plus, si vous ne souhaitez pas effectuer le voyage, vous pouvez l’annuler ou le modifier sans frais.

Le site Internet de l’opérateur détaille les services qui seront fournis pendant les cinq jours de grève appelés, qui en plus de ce vendredi 24 novembre, sont également les jeudi 30 novembre et les 1er, 4 et 5 décembre. Selon Renfe, sur les 1.636 trains AVE et longue distance concernés par la grève, 1.185 circuleront en service minimum, soit 451 trains sont en doute. De même, sur les 3 160 trains moyenne distance concernés ce vendredi, 2 063 circuleront, soit plus d’un millier de trains pourraient être annulés en raison de la grève.

Les comités d’entreprise de Renfe et Adif ont convenu de déclencher cette grève en raison du transfert de Rodalies, mais aussi en raison de l’entrée d’une entreprise privée (MSC) dans le capital de Renfe Mercancías, ce qui génère beaucoup d’incertitude sur l’emploi du personnel, ils disent. Le transfert de Rodalies à la gestion de la Generalitat signifiera que la Catalogne acquerra le contrôle de la gestion des lignes R1, R2 et R3, y compris les trains et les voies. Par la suite, d’autres lignes seront évaluées, selon l’accord entre le PSOE et l’ERC.