Les véhicules électriques ont plus de problèmes techniques que les autres voitures, mais ce n’est pas parce qu’ils sont électriques.
Les voitures électriques ont 79 % plus de problèmes techniques que les voitures à moteur à combustion, selon la dernière enquête annuelle de Consumer Reports. Mais cela n’a rien à voir avec le groupe motopropulseur, précise Jake Fisher, directeur du centre d’essais automobiles du groupe.
Les voitures électriques ont tendance à avoir plus de problèmes parce qu’il s’agit généralement de nouveaux modèles, et les voitures nouvellement lancées ont tendance à avoir plus de pannes, quel que soit le moteur. Les constructeurs automobiles n’ont pas plusieurs années pour résoudre tous les problèmes, car ils disposent déjà des modèles qu’ils produisent depuis des années, explique l’expert cité par CNN.
De plus, les modèles électriques ont tendance à être plus chers et incluent une technologie plus sophistiquée, allant de capteurs supplémentaires à toutes sortes de gadgets. Toutes ces caractéristiques augmentent les risques que certaines choses ne se passent pas bien.
“Si vous regardez les véhicules électriques, ils ont tendance à être dotés de nouvelles technologies, des derniers gadgets et écrans”, explique Fisher.
En règle générale, les propriétaires de voitures électriques se plaignent de problèmes de batterie et de charge, mais ceux-ci sont aussi en grande partie dus à la nouveauté de ces voitures, et non à la technologie de propulsion elle-même. “Si tous les constructeurs fabriquaient des voitures électriques depuis 100 ans et que l’un d’entre eux décidait soudainement de construire un moteur à combustion interne avec transmission, ce serait plein de problèmes”a illustré l’expert.
Consumer Reports interroge chaque année ses abonnés sur un échantillon de 330 000 véhicules personnels. Les résultats finaux sont calculés en combinant les données des trois dernières années. Dans les nouveaux modèles de voitures, les données de fiabilité antérieures du constructeur sont généralement utilisées, de sorte que de nombreuses voitures récentes « héritent » effectivement de l’historique des problèmes du constructeur.
Selon l’étude, les fourgonnettes électriques rencontrent le plus de problèmes techniques, car ces véhicules se situent à l’intersection de deux types de voitures moins fiables : les véhicules électriques et les fourgonnettes.
Cependant, toutes les voitures électriques n’ont pas de problèmes, selon l’enquête de Consumer Reports. Les Tesla Model 3 et Model Y, ainsi que la Ford Mustang Mach-E, par exemple, ont atteint la fiabilité moyenne attendue.
Les hybrides rechargeables se sont généralement révélés les moins fiables. La raison en est que les moteurs à combustion, les moteurs électriques et les systèmes de recharge de ces véhicules sont vulnérables à tous les problèmes techniques auxquels une voiture électrique ou ordinaire peut être confrontée.
En revanche, les hybrides non rechargeables sont les modèles les plus fiables, en grande partie grâce aux entreprises qui les fabriquent, révèle également l’enquête. “L’une des raisons pour lesquelles les hybrides sont très fiables est qu’ils proviennent généralement de fabricants fiables, comme Toyota, Honda, Hyundai, Kia”, a déclaré Fisher.
TD
2023-12-05 18:49:30
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