La Ville de Québec ne dispose d’aucun détail sur le troisième lien de la CAQ depuis quatre ans, et le ministère des Transports est resté «très, très, très secret» sur le mégaprojet interrives. Pour Bruno Marchand, cela indique que le projet n’était pas assez avancé.
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«Nous n’avons eu aucun contact avec le ministère des Transports concernant le troisième lien», a déclaré Marc Des Rivières, directeur du Service des transports et de la mobilité intelligente de la Ville de Québec, qui travaille à la Ville depuis plus de 30 ans.
M. Des Rivières était interpellé par le chef de l’opposition, Claude Villeneuve, qui lui demandait l’état des discussions avec le gouvernement Legault dans la reconfiguration du secteur est. La Ville souhaite y voir un boulevard urbain.
Pas de partage
«Du côté de la Ville, nous n’avons pas du tout été impliqués. Et je dirais que c’est probablement le seul projet de ma carrière avec le Ministère où le Ministère est resté très, très, très secret tout au long du processus. Il y a eu à peu près pas de partage d’informations au cours des quatre dernières années», a affirmé Marc Des Rivières.
Pour le maire de Québec, Bruno Marchand, c’est un signe que le projet de troisième lien était à un stade précoce. «Je pense que le projet n’était pas assez avancé. C’est ma compréhension.» Désormais, il demande que la Ville soit partie prenante dans les discussions. «On ne peut pas faire sans la Ville. C’est sine qua none. La suite des choses, que ce soit tunnel, pont, tramway, on ne peut pas faire sans la Ville, tout comme on ne peut pas faire sans la Ville de Lévis.»
Mandat de la CDPQ Infra
Ce que la Ville a su, tout au plus, c’est que le troisième lien «pourrait» être étudié dans le cadre du mandat confié par la CAQ à la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra, en même temps que le transport structurant de Québec, a dit M. Des Rivières.
Au fil du temps, il y a eu «une seule rencontre», où les discussions sont restées très générales, a poursuivi le directeur. «C’est vraiment quelque chose qui a été gardé au Ministère et je n’ai pas d’informations.»
Ces propos confirment des données qui étaient ressorties d’une demande d’accès à l’information effectuée par Le Journal en 2021, et qui ont montré que depuis son arrivée au pouvoir, le gouvernement caquiste n’avait transmis aucun document écrit à la Ville de Québec concernant le tunnel Québec-Lévis.
Oppositions
Les oppositions estiment également que le projet manque de précision. «Cela nous amène à nous questionner sur le sérieux du gouvernement qui disait vouloir faire avancer ce projet d’infrastructure», a indiqué le chef de l’opposition officielle, Claude Villeneuve, qui parle de «conduite erratique» de la CAQ dans les dossiers de Québec.
Pour la conseillère de Limoilou, Jackie Smith, «c’est une démonstration encore une fois qu’il n’y a pas de projet sur la table. Malgré toute la rhétorique, malgré toutes les promesses, il n’y a aucun projet de troisième lien parce que c’est un projet qui ne fait pas de sens.»
