BYD accélère encore : +61% en 2023. En attendant les résultats de Tesla

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BYD, le géant chinois qui produit des véhicules électriques à batterie (BEV) et des hybrides rechargeables (mais aussi des batteries pour voitures et téléphones portables, bus, trains et panneaux solaires), a vendu environ 3,02 millions de véhicules en 2023, en hausse de 61,9 %. , selon les données fournies lundi par le groupe Shanzhen. Environ 1,6 million sont des BEV et environ 1,4 million des hybrides rechargeables. Au cours du seul quatrième trimestre, le constructeur automobile chinois a vendu 526 409 BEV, ce qui signifie que Tesla devra réaliser une performance record pour conserver son leadership.

Nous en saurons plus demain. Le marché s’attend à ce que l’entreprise dirigée par Elon Musk livre 1,82 million de véhicules électriques dans le monde en 2023, soit une augmentation de 37 % par rapport à 2022, et environ 480 000 unités au quatrième trimestre. Le modèle 3 rafraîchi et le pick-up futuriste Cybertruck en acier inoxydable, dont les livraisons ont commencé fin novembre, pourraient donner un coup de pouce. Le constructeur automobile américain a également ajusté (le plus souvent à la baisse) ses coûts de catalogue aux États-Unis et en Chine, où il a déclenché fin 2022 une véritable guerre des prix qui a duré tout au long de 2023.

Pendant ce temps, la croissance de BYD se poursuit à un rythme étonnant : les volumes de 2023 étaient presque égaux aux ventes de véhicules électriques et hybrides des cinq années précédentes combinées. L’entreprise de Shenzhen, qui visait un objectif de 3 millions de ventes annuelles, a enregistré une croissance rapide en 2023 qui l’a propulsée pour la première fois dans le top 10 des ventes mondiales de voitures.

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Les actions BYD ont chuté de près de 24 % en 2023, la baisse du titre s’accélérant depuis la mi-novembre alors que les pressions concurrentielles, les baisses de prix et les craintes de manquement aux objectifs de vente ont fait chuter la valorisation de l’entreprise. En revanche, les actions Tesla ont augmenté de plus de 100 pour cent.

LE MONDE persécute des projets d’expansion mondiale agressifs et en décembre, il a annoncé que ayant choisi la Hongrie d’implanter sa première ligne de production sur le continent. L’usine située dans la ville méridionale de Szeged produira des véhicules électriques et hybrides rechargeables pour le marché européen et créera des milliers d’emplois. Cette annonce intervient malgré une enquête en cours de l’UE sur les subventions publiques aux producteurs chinois, qui donneraient aux entreprises Dragon une compétitivité-prix comprise entre 20 et 30 pour cent.

Parallèlement, BYD peut également compter sur un marché intérieur qui, malgré une baisse de la demande au cours de la première partie de l’année, a vu les ventes de voitures NEV (hybrides rechargeables et alimentées par batterie) augmenter de 36,5 % par rapport à 2022, atteignant environ 7,75 millions d’unités, selon des estimations préliminaires.

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