La guerre à Gaza s’aggrave, 2 voisins indonésiens aident les États-Unis à vaincre les Houthis

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Jakarta, CNBC Indonésie – Les États-Unis continuent d’affirmer leur engagement à sécuriser les eaux de la mer Rouge au Moyen-Orient. Cela s’est produit après que la milice au pouvoir au Yémen, les Houthis, ait attaqué plusieurs navires marchands traversant la route commerciale.

Dans le cadre de ses efforts, Washington a invité 12 de ses alliés à lutter contre l’impact commercial causé par les attaques des Houthis contre les navires marchands. Deux d’entre eux sont les voisins de l’Indonésie, Singapour et l’Australie.

“Que notre message soit clair : nous appelons à la fin immédiate de cette attaque illégale et à la libération du navire et de son équipage illégalement détenus”, a déclaré la Maison Blanche dans un communiqué commun.

Outre Singapour et l’Australie, la déclaration a également été signée par le Royaume-Uni, le Canada, le Japon, l’Italie, l’Allemagne, le Danemark, la Belgique, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande et Bahreïn.

« Les Houthis assumeront la responsabilité des conséquences s’ils continuent de menacer des vies humaines, l’économie mondiale et la libre circulation du commerce dans les voies navigables vitales de la région. Nous restons attachés à l’ordre international fondé sur des règles et déterminés à tenir les criminels responsables de leurs saisies illégales. et des attaques”, ajoute le communiqué commun.

Les Houthis eux-mêmes ont mené ces attaques contre des navires associés à Israël et à d’autres pays occidentaux. Cela s’explique par le sentiment de solidarité du groupe avec la milice palestinienne de Gaza, le Hamas et d’autres habitants de Gaza qui souhaitent que les attaques de Tel Aviv contre la région prennent fin.

Avant la publication de cette déclaration commune, les États-Unis avaient envoyé une flotte de guerre dans ces eaux. Dimanche, des hélicoptères de la marine de Washington ont ouvert le feu sur des troupes houthies qui tentaient de monter à bord d’un cargo. Les tirs ont fait 10 morts ou disparus parmi les miliciens Houthis.

Près de 15 % du commerce maritime mondial passe par la mer Rouge, qui constitue l’entrée du canal de Suez, la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie.

Plusieurs géants mondiaux du transport maritime tels que Maersk, Mediterranean Shipping Company (MSC), Ocean Network Express (ONE), Hapag Lloyd et Hyundai Merchant Marine (HMM) ont choisi d’éviter les eaux de la mer Rouge en raison des attaques des Houthis. Ils ont choisi de faire un détour par le Cap de Bonne-Espérance, à la pointe sud de l’Afrique.

Cela a finalement un impact sur l’augmentation des tarifs d’expédition. Les tarifs du transport de marchandises de l’Asie vers l’Europe du Nord ont plus que doublé cette semaine pour atteindre plus de 4 000 dollars américains (62 millions de roupies) par unité de 40 pieds.

Les tarifs de l’Asie vers la côte est de l’Amérique du Nord ont également augmenté de 55 % pour atteindre 3 900 dollars américains (60 millions de roupies) par conteneur de 40 pieds. Les prix sur la côte ouest ont augmenté de 63 % pour atteindre plus de 2 700 $ US (42 millions de Rp).

D’un autre côté, les prix mondiaux du pétrole ont également enregistré une hausse suite au réchauffement des voies de navigation au Moyen-Orient et sur la mer Rouge. Les prix du pétrole ont augmenté d’environ 1% jeudi après-midi à Londres, prolongeant les gains de la séance précédente.

(sef/sef)