Les auto-écoles norvégiennes commencent à interdire l’utilisation des voitures électriques Tesla

Les dernières voitures du constructeur de voitures électriques Tesla sont progressivement interdites dans les auto-écoles en Norvège. La raison en est quelque peu amusante, mais aussi triste en même temps : la confusion est causée par la façon d’afficher un clignotant dans les voitures Tesla.

Les constructeurs automobiles, dont Tesla, ont une fâcheuse tendance à tenter de changer ce qui fonctionne parfaitement depuis de nombreuses années. C’est l’un de ces cas. Habituellement, le clignotant a son propre levier sur le volant, mais en l’appuyant vers le bas ou vers le haut, nous pouvons afficher le clignotant. Le levier était toujours au même endroit, ne bougeait nulle part, tout était compréhensible et simple.

Tesla a compris que cela ne fonctionnait pas du tout, c’est pourquoi dans les dernières voitures, l’affichage des clignotants a été transféré aux boutons situés sur le volant. Et qui aurait pensé cela – le volant est tourné, ainsi que les boutons, et puis au lieu de tourner à droite, vous pouvez soudainement tourner à gauche. Bien sûr, cela peut aussi arriver avec la bonne vieille solution, mais les risques de gâcher quelque chose sont moindres.

Tesla a choisi un design minimaliste dans ses voitures, transférant autant de choses que possible sur le grand écran tactile situé au centre de la voiture. Certains l’aiment, d’autres non, mais vous pouvez vivre avec. Un exemple spécifique où les Norvégiens ont identifié des problèmes est celui de la conduite aux ronds-points. Comme c’est accepté dans notre pays, également en Norvège, vous devez montrer un clignotant en quittant le rond-point. Les instructeurs des écoles de conduite ont constaté que la solution proposée par Tesla est plus lourde et détourne l’attention du conducteur de la route. Bien qu’ils ne considèrent pas cela comme une situation mettant la vie en danger, il existe un risque plus élevé de heurter une autre voiture ou de heurter un trottoir. Les moniteurs d’auto-école de nombreux pays scandinaves sont arrivés à des conclusions similaires. Ils ont donc décidé d’interdire l’utilisation des Tesla pour la formation, affirmant que cela pouvait entraîner des difficultés supplémentaires pour les nouveaux conducteurs, pouvant entraîner des accidents de la route.