2024-01-08 12:30:00
Demande d’injonction provisoire – Bahn veut toujours arrêter la grève du GDL
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Le syndicat des conducteurs de train GDL appelle à une grève de plusieurs jours à partir de mercredi soir. Cela devrait durer jusqu’à vendredi soir. La Deutsche Bahn veut mettre fin au conflit du travail par une décision de justice.
DLa Deutsche Bahn veut mettre fin à la grève des conducteurs de train prévue à partir de mercredi par des moyens légaux. L’entreprise a annoncé lundi qu’une requête correspondante avait été déposée auprès du tribunal du travail de Francfort. Le tribunal en a confirmé la réception. Le chemin de fer considère la grève comme disproportionnée et remet également en question la capacité du GDL à négocier les tarifs. La date du procès n’a pas encore été fixée. Une décision est attendue vers l’après-midi.
Le syndicat des conducteurs de locomotives (GDL) avait annoncé précédemment que ses grèves prévues dans le transport de voyageurs ne débuteraient pas lundi, mais mercredi soir. La grève devrait alors durer jusqu’à vendredi soir.
“Il est demandé aux membres du GDL de la Deutsche Bahn AG, de Transdev et de la City Bahn Chemnitz d’arrêter le travail du 10 janvier à 2 heures du matin au 12 janvier à 18 heures”, a annoncé dimanche soir le GDL. L’arrêt de travail chez DB Cargo débute cependant le 9 janvier à 18 heures. Il a été dit que la compagnie ferroviaire n’avait pas profité de la trêve de Noël pour contrecarrer une action revendicative par une offre négociable.
Les chemins de fer ont présenté vendredi une nouvelle offre et déclaré vouloir éviter les grèves. Dans le cadre du conflit en cours concernant les négociations collectives, le GDL avait déjà obtenu le feu vert de ses membres pour des grèves illimitées avant Noël.
Le patron du GDL, Claus Weselsky, avait annoncé que les voyageurs devraient s’attendre à des conflits de travail plus longs à partir du 8 janvier. Cependant, l’Association de la fonction publique allemande a récemment déclaré qu’il n’y aurait probablement pas de grève lundi et mardi en raison d’une réunion importante de l’association, dont le GDL est également membre.
La Deutsche Bahn veut présenter un horaire d’urgence
Le directeur des ressources humaines, Martin Seiler, a déclaré qu’il y a à peine deux jours, les chemins de fer ont présenté une offre élargie dans laquelle l’entreprise a fait un grand pas en avant pour répondre à la revendication fondamentale du syndicat concernant les heures de travail. « DB est prêt à faire des compromis. Il est désormais temps de négocier à nouveau. Les dirigeants du GDL sont allés trop loin, ils doivent enfin y réfléchir.»
Le chemin de fer a appelé le GDL à annuler la grève et à accepter la date de négociation proposée par l’entreprise mercredi. « Des solutions ne peuvent être trouvées qu’à la table des négociations », a souligné Seiler.
La Deutsche Bahn a également annoncé qu’elle proposerait un horaire d’urgence du mercredi au vendredi inclus. Dimanche soir, elle a cependant appelé les passagers à reporter les voyages prévus du mercredi au vendredi pendant la grève. « L’horaire d’urgence ne garantit qu’un service ferroviaire très limité sur les lignes longue distance, régionales et S-Bahn de la DB. Veuillez vous abstenir de tout déplacement inutile pendant la grève du GDL et reporter votre voyage à une autre date », indique une information en ligne.
Selon DB, tous les passagers qui souhaiteraient reporter leurs voyages prévus pendant la période de grève pourront utiliser leur billet à une date ultérieure. La liaison ferroviaire a été supprimée. Le billet est valable pour le voyage vers la destination initiale, même en cas de modification de l’itinéraire. Les réservations de sièges peuvent être annulées sans frais. Les passagers ont également la possibilité d’avancer leur voyage et de voyager le lundi ou le mardi.
Selon un communiqué, dans le cadre de l’horaire d’urgence, la DB souhaite utiliser des trains plus longs avec plus de sièges pour les transports longue distance afin de pouvoir amener le plus de personnes possible à destination. “Cependant, un trajet ne peut pas être garanti”, a déclaré la société. Dans les transports régionaux, l’objectif est de proposer une offre très réduite.
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