Rapport de conduite VW Polo R-Line

Rien ne grandit aussi vite que la demande. La Volkswagen Polo, construite depuis près de cinq décennies, a du mal à suivre. C’est largement réussi, comme le montre le grand rapport de conduite.

KPeu avant leur cinquantième anniversaire, certaines personnes se retrouvent confrontées à une crise de vie. Dans ce cas, il est important de se rappeler ce que vous avez accompli jusqu’à présent. Espérons qu’un peu de sérénité fasse partie de la liste, tout comme la réussite professionnelle et une certaine prospérité matérielle, même si l’une est généralement liée à l’autre. La Volkswagen Polo est née en 1975, version low-cost de l’Audi 50, en réaction au fait que, malgré les crises pétrolière et économique, de plus en plus de gens étaient devenus suffisamment riches pour s’offrir une nouvelle, quoique petite, voiture.

Le panneau de la porte était en carton, la porte de droite n’avait pas de serrure et ne pouvait donc être ouverte que de l’intérieur, et de toute façon, il n’y avait pas plus de deux portes. Rien de tout cela n’a pu réduire le succès, pas plus que les faibles performances de la version d’entrée de gamme de 40 ch ou les pneus étroits de 13,5 centimètres. Depuis, plus de 18 millions d’acheteurs ont acheté ce modèle, produit sur six générations.