2024-01-09 19:35:12
Volkswagen a augmenté son volume de ventes mondiales de 6,7 % l’année dernière par rapport à 2022, à 4,87 millions d’unités, tandis que les livraisons de véhicules entièrement électriques ont augmenté de 21,1 % dans le monde au cours de l’année dernière, jusqu’à 394 000 véhicules, comme l’a rapporté l’entreprise.
« Les chiffres de livraison montrent que nous sommes sur la bonne voie en tant que marque et que nos voitures sont bien accueillies par nos clients », a déclaré Imelda Labbé, directrice des ventes, du marketing et de l’après-vente de Volkswagen. “Nous prévoyons que l’environnement de marché restera difficile en 2024. Mais avec notre portefeuille de produits attractif et révisé, nous sommes dans la bonne position”, a-t-il ajouté.
L’entreprise a également noté que les ventes du modèle ID.4 ont augmenté de près de 63 % en Allemagne, pour atteindre environ 30 000 unités, et de 84,2 % aux États-Unis, pour atteindre environ 38 000 voitures.
Le modèle T-Roc continue d’être le véhicule le plus vendu sur le marché des SUV sur le Vieux Continent par la marque, qui a établi un nouveau record de livraisons en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne et en Turquie.
Volkswagen a indiqué que le segment des SUV représentait 54,2% du total des livraisons mondiales et que dans des régions comme les États-Unis, la part de ce type de véhicule dépasse 81%.
De même, l’entreprise a souligné l’augmentation des livraisons de la Polo, qui a enregistré un nouveau record au Brésil, avec plus de 110 000 livraisons, tandis qu’en Allemagne, elle a augmenté ses ventes de 44,1% par rapport à 2022, avec environ 33 500 unités.
Succès des nouveaux modèles
L’entreprise prévoit une croissance dynamique de la demande grâce aux lancements de nouvelles éditions de véhicules prévus pour 2024, comme la nouvelle génération de Passat et Tiguan, ainsi que le T-Cross, dont les livraisons débuteront au premier trimestre 2024.
En électrique, Volkswagen lancera cette année le nouvel ID.7 Tourer, une version familiale du modèle ID.7, en plus des mises à jour des ID.4 et ID.5. La firme espère produire un SUV du segment A entièrement électrique à partir de 2026.
De plus, l’entreprise présentera cette année la nouvelle version de la Golf, 50 ans après son premier lancement. Les préventes de ce nouveau modèle sont prévues au printemps 2024.
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