Volkswagen a annoncé qu’elle déploierait ChatGPT dans certaines de ses voitures. Les conducteurs pourraient ensuite l’utiliser à l’aide de commandes vocales pendant la conduite. Quels sont les risques liés au déploiement de l’IA dans les voitures ? Et quels avantages cela apportera-t-il aux conducteurs ? “Il est conversationnel. C’est exactement ce dont un conducteur a besoin lorsqu’il n’a pas à s’occuper du clavier et d’autres choses similaires qui pourraient le distraire de la conduite”, explique le journaliste Petr Koubský de Deník N pour Český rozhlas Plus.
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Actuellement, certaines fonctions de la voiture peuvent déjà être contrôlées à l’aide de commandes vocales, par exemple le chauffage ou la climatisation. Les modèles plus avancés peuvent également effectuer une recherche dans la navigation ou écouter de la musique. À l’avenir, il devrait être possible pour un assistant IA de répondre à des questions, de rechercher des informations dans une base de connaissances d’abord limitée, puis élargie. Le conducteur pourra converser librement avec lui, comme si quelqu’un était assis à côté de lui avec un téléphone portable.
“Il est conversationnel. C’est exactement ce que conducteur dont il a besoin lorsqu’il n’a pas à s’occuper du clavier et d’autres choses similaires qui pourraient le distraire de la conduite”, explique Petr Koubský de Deník N.
Dans le même temps, les voitures devront également être connectées ultérieurement à Internet, car le chatbot aura besoin d’accéder aux informations. Selon Koubský, de nombreuses voitures des classes moyennes et supérieures sont déjà connectées à Internet, par exemple pour la navigation ou d’autres éléments numériques intégrés.
Volkswagen a annoncé la nouvelle au CES (Consumer Electronics Show) américain et prévoit de lancer sur le marché des voitures avec ChatGPT intégré au deuxième trimestre de cette année. Dans le même temps, la société a déclaré que le chatbot ne stockerait ni ne collecterait les informations sensibles générées par la voiture en mouvement, afin que les conducteurs n’aient pas à s’en soucier.
« De notre point de vue, c’est certainement une bonne chose que ce soit Volkswagen qui ait annoncé cette avancée technologique. La République tchèque est l’un des pays où ce groupe est implanté de manière importante et notre production automobile sera donc probablement à l’avant-garde des derniers développements”, commente Koubský.
Volkswagen sera probablement bientôt rejoint par d’autres constructeurs automobiles et, à l’avenir, les possibilités d’utilisation de l’intelligence artificielle générative dans les voitures sont très larges. “Gestion du système de divertissement, alerte sur les points d’intérêt parcourus. Cela peut être des choses commercialement très intéressantes”, décrit Koubský.
Les réseaux sociaux sont confrontés à un exode d’utilisateurs, l’État tchèque a lancé un recueil de lois numérique et la société OpenAI a présenté un panneau de chatbot. Ce sont d’autres sujets d’Online Plus modérés par David Slížek. Vous pouvez écouter l’intégralité du programme au début de l’article.
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2024-01-13 21:20:00
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