L’opérateur aéroportuaire DAA cherche à profiter des prochaines négociations salariales prévues avec les syndicats pour simplifier son processus de paie, a-t-il déclaré.
Lorsqu’on lui a demandé s’il était préoccupé par le temps compensatoire accumulé par le personnel opérationnel et de sécurité de l’aéroport de Dublin en particulier, un porte-parole de la DAA a répondu : « La DAA a mené des opérations très fluides pour les passagers en 2023 et attend avec impatience un engagement positif continu dans notre commerce. partenaires syndicaux sur le successeur de notre accord salarial existant et sur les questions connexes en 2024. »
L’aéroport de Dublin a été confronté en 2022 à une crise majeure de personnel, qui a entraîné de longues files d’attente pour la sécurité aux heures de pointe. La situation s’est considérablement améliorée en 2023, même si cela a probablement conduit à une accumulation de temps compensatoire, le personnel ayant été appelé pour des tâches supplémentaires afin de garantir que les scènes de l’été précédent ne se reproduisent pas.
En septembre 2022, après un été difficile à l’aéroport de Dublin, la DAA a été confrontée à une menace de grève de la part du personnel mécontent d’une série de problèmes de paie persistants, notamment des retards de paiement des salaires, des trop-payés et des sous-paiements. Ces problèmes ont incité les représentants du personnel de Siptu à déclarer qu’ils n’avaient aucune confiance dans la direction.
Dans le cadre de sa proposition de simplification de ses pratiques de paie, exposée en détail dans un document envoyé aux représentants syndicaux, l’exploitant de l’aéroport a déclaré qu’il uniformiserait son approche en matière de compensation dans l’ensemble de l’entreprise.
Actuellement, différents groupes d’employés ont des plafonds différents pour le temps maximum qu’ils peuvent accumuler pendant les jours fériés et les heures supplémentaires. Selon la nouvelle proposition, il y aura un seul plafond de temps au lieu de 64 heures.
“À [time in lieu] les plafonds ont été supprimés pour soutenir la mise en œuvre du programme de subventions salariales temporaires pendant la pandémie de Covid-19. Ils n’ont pas encore été rallumés », précise le document.
Sur les 736 membres du personnel opérationnel de l’aéroport de Dublin ayant droit à des heures compensatoires, 150 – soit 21 % – d’entre eux ont plus de 64 heures à prendre. Quelque 208 des 1 266 agents de sécurité de la DAA ayant droit à un repos compensatoire ont également accumulé plus de 64 heures de temps libre.
Au total, plus de 500 des plus de 3 000 employés de la DAA – soit 17 % – ont accumulé plus de huit jours de congés supplémentaires.
Après “consultation de tous les syndicats, dans le cadre de l’accord salarial de novembre 2022, les représentants respectifs ont confirmé leur volonté de s’engager positivement pendant la durée de l’accord sur un programme visant à parvenir à une plus grande simplification de notre masse salariale”, indique le document.
2024-01-14 05:30:00
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