Explorer NO.1 : Le navire chinois géant qui amène les voitures en Europe

2024-01-16 16:07:31
À la fin de l’exercice 2023, les résultats présentés par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) indiquent que 30,16 millions d’unités ont été produites – regroupant voitures, bus et camions –, soit 11,6 % de plus qu’il y a un an. La voiture chinoise est à la mode et occupe un pourcentage de plus en plus élevé des ventes, et pas seulement en Asie, puisque ces dernières années on a assisté à une arrivée massive de ses marques et modèles en Europe. En plus de quelques projets d’implantation sur le vieux continent, avec des usines de batteries et d’assemblage de véhicules, la vérité est que les distances entre la Chine et l’Europe représentent un inconvénient et une augmentation des coûts pour les véhicules qui veulent rivaliser avec le facteur prix comme l’un de leurs de grandes attractions. Actualités associées standard No Kawasaki célèbre le 40e anniversaire de l’emblématique Ninja José Manuel Alonso Pour la marque japonaise, ce mot signifie performance maximale et sportivité à fond. Pour remédier à cet inconvénient, le constructeur BYD a ouvert un chapitre pionnier dans le transport maritime de véhicules rechargeables avec le voyage inaugural de son premier cargo roulier, l’Explorer NO.1. Le navire a été officiellement lancé le 10 janvier au port de Yantai, dans la province du Shandong, pour commencer son voyage inaugural depuis le port logistique international de Xiaomi, à Shenzhen, en Chine. Avec une capacité de chargement exceptionnelle de 7 000 véhicules, l’Explorer NO.1 est équipé d’un système de propulsion innovant double GNL (gaz naturel liquéfié) et carburant conventionnel. Sept navires supplémentaires devraient rejoindre la flotte au cours des deux prochaines années, tous intégrant la technologie de batterie de stockage d’énergie et les systèmes de générateurs entraînés par arbre de BYD, concrétisant ainsi la vision de la marque de parvenir à une ère de transport maritime plus durable. Wang Junbao, directeur général de BYD Corporate Division, a souligné que l’industrie chinoise des véhicules rechargeables a réalisé un exploit historique l’année dernière, avec des ventes et une production dépassant les 9 millions d’unités, contribuant ainsi de manière significative à la mobilité verte mondiale. Le lancement de l’Explorer NO.1 représente “une étape fondamentale pour BYD dans son expansion sur les marchés étrangers”. L’entreprise prévoit non seulement d’utiliser ces navires pour ses propres opérations, mais également de s’engager dans des partenariats ouverts pour ouvrir la voie à une nouvelle ère dans laquelle les constructeurs automobiles chinois poursuivront leur expansion internationale. PLUS D’INFORMATIONS actualité Non La Chine bat son record de production automobile en 2023, avec plus de 30 millions d’actualités Non Renault Sport clôture sa dernière édition limitée avec la Mégane RS Ultime actualité Non Découvrez la nouvelle Toyota GR Yaris : plus de puissance et d’adrénaline au volant BYD In En 2023, elle a réussi à exporter un total de 242 765 véhicules rechargeables avec une croissance annuelle de 334,2 %. Dans le même temps, ses ventes annuelles de véhicules rechargeables ont dépassé 3,02 millions d’unités, consolidant le statut de BYD en tant que plus grand vendeur mondial de véhicules à énergies nouvelles. Aujourd’hui, la présence de BYD dans le secteur des véhicules rechargeables s’étend sur six continents et couvre plus de 70 pays et régions à travers le monde, atteignant plus de 400 villes.


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