Stellantis lancera 8 véhicules sur la nouvelle plateforme STLA Large, avec jusqu’à 800 kilomètres d’autonomie

Dogde et Jeep mèneront les lancements, suivis à l’avenir par Alfa Romeo, Chrysler et Maserati

MADRID, 19 Ene. (EUROPA PRESSE) –

Le constructeur automobile Stellantis a présenté ce vendredi la plateforme STLA Large, sa nouvelle plateforme native pour véhicules électriques à batterie (BEV) avec jusqu’à 800 kilomètres d’autonomie et sur laquelle l’entreprise construira une “large gamme” de véhicules dans les pays D et E. , comme le lancement de huit modèles de cinq marques entre 2024 et 2026.

Plus précisément, Dogde et Jeep mèneront les lancements, suivis à l’avenir par Alfa Romeo, Chrysler et Maserati, tout en atteignant en premier le marché nord-américain. La plate-forme servira de base à des modèles allant des voitures particulières aux crossovers et SUV.

Stellantis a indiqué que la plate-forme STLA L, la deuxième dévoilée après le lancement du Medium en juillet de l’année dernière sur les quatre annoncées en 2021, sera installée dans des usines en Europe et en Amérique du Nord, alors qu’elle sera également disponible dans d’autres moteurs. variantes. , telles que l’hybride et la combustion interne.

De plus, il est conçu avec « une flexibilité technologique sans précédent », permettant une plus grande diversité de véhicules, ainsi qu’un processus de fabrication plus robuste et plus rentable qui peut être dupliqué dans plusieurs usines d’assemblage.

Ainsi, il sera disponible avec des architectures BEV de 400 et 800 volts, tandis qu’il inclura des capacités dans ses véhicules telles que l’énergie intégrée, l’efficacité de la charge, la dynamique du véhicule haute performance et la conduite tout-terrain Trail Rated.

En ce sens, grâce aux modules de propulsion électrique (EDM) trois en un, qui intègrent le moteur, l’onduleur et le réducteur, ils pourront configurer des véhicules à traction avant, à traction arrière et tout. -roues motrices. Stellantis a détaillé que l’onduleur utilise la technologie des semi-conducteurs en carbure de silicium pour minimiser les pertes de puissance.

Concernant l’autonomie, la plateforme prend en charge des options de batteries avec des puissances comprises entre 85 et 118 kilowattheures (kWh), ce qui pourrait permettre une autonomie totale de 800 km pour les berlines, tandis qu’elle accepterait les futures technologies de stockage d’énergie lorsqu’elles seront prêtes à être lancées en production.

En termes de dimensions, la longueur totale de la plateforme STLA Large est comprise entre 4,76 et 5,12 mètres, avec une largeur comprise entre 1,89 et 2 mètres, un empattement compris entre 2,8 et 3 mètres, une distance au sol comprise entre 14 et 28 centimètres et un diamètre maximal des pneus. de 32,6 pouces. L’entreprise a souligné que grâce à la flexibilité de la plateforme, les ingénieurs et les concepteurs pourront ajuster toutes les mesures.

« La flexibilité et l’agilité de cette plateforme sont sa marque de fabrique et seront une force motrice dans notre réussite dans la transition vers l’électrification en Amérique du Nord », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis.