Fini l’encombrement des câbles dans le coffre : câble de charge Lapp Helix Type 2 dans le test

Il y a plus d’un an, j’ai publié sur mon blog des conseils sur le bon câble de recharge pour votre voiture électrique. Il y a eu beaucoup de retours, ce que j’apprécie vraiment. Une entrée est venue concernant un câble de charge que je ne connaissais pas à l’époque et qui était censé offrir la solution pour éviter l’habituel “enchevêtrement de câbles” dans le coffre. Le câble de chargement Lapp Helix est destiné à aider ici et est facilement disponible en Suisse et en Allemagne. J’ai le câble depuis quelques mois maintenant et je peux maintenant en parler.

Lapp Helix contre Spiralkabel

Dans mon rapport, j’ai également parlé des câbles en spirale, mais je ne les trouve pas particulièrement intéressants, notamment dans les véhicules. Ils sont plutôt volumineux et étroitement enroulés, mais je les trouve très adaptés comme câble fixé en permanence à la station. Le Lapp Helix, en revanche, est plus automatique qu’un câble spiralé classique. Les deux variantes ne peuvent donc pas être comparées.

Qu’est-ce qui rend l’Helix spécial ?

Quelle est la particularité du câble Helix de Lapp ? Le câble « se nettoie tout seul » malgré sa longueur de 5 m – cela est possible grâce à ce qu’on appelle une « mémoire de forme ». En d’autres termes, le câble reprend sa forme initiale après avoir été étiré lors d’un processus de charge, par exemple. Cette forme est l’état enroulé, la tension est juste suffisante et dans la plupart des cas m’évite d’avoir à l’enrouler.

Conclusion

Comme mentionné, j’utilise le câble de chargement Lapp Helix à mémoire de forme depuis quelques mois maintenant. La mémoire de forme est toujours la même qu’au début et constitue un compagnon pratique pour les déplacements. Le câble de charge se place simplement dans le coffre et s’enroule très bien. Je le trouve plutôt inadapté à une utilisation à la maison, je préfère un câble de charge droit ou un câble spiralé. Il est idéal s’il repose ou est stocké quelque part, mais cela ne s’applique pas à une borne de recharge fixe. Mais pour moi, c’est devenu un compagnon de voyage pratique, et je peux le recommander sans réserve :

Le câble de recharge Lapp Helix est disponible au prix de 164 CHF en Suisse et 180 € en Allemagne.