Northvolt : dernier obstacle franchi pour une usine de batteries dans le Schleswig-Holstein

Northvolt : dernier obstacle franchi pour une usine de batteries dans le Schleswig-Holstein

2024-01-22 23:06:06

Entreprise Investissement Northvolt

Dernier obstacle franchi pour une usine de batteries dans le Schleswig-Holstein

Kai Uwe Evers, maire de Norderwöhrden, signe l'accord de mise en œuvre lors d'une réunion du conseil local

Kai Uwe Evers, maire de Norderwöhrden, signe l’accord de mise en œuvre lors d’une réunion du conseil local

Source : dpa/Christian Charisius

Le projet a longtemps semblé menacé. Aujourd’hui, après une décision étroite du conseil municipal de Norderwöhrden, la voie est libre pour ce qui est depuis longtemps le projet industriel le plus important du nord de l’Allemagne : l’entreprise suédoise Northvolt veut investir 4,5 millions d’euros. milliards d’euros dans une usine de cellules de batteries.

DLa voie est libre pour l’un des plus grands projets industriels du Schleswig-Holstein depuis des décennies : par quatre voix contre trois, le conseil municipal de Norderwöhrden a approuvé lundi soir le projet de Northvolt de construire une usine de batteries près de Heide. La deuxième communauté locale, Lohe-Rickelshof, avait déjà adopté jeudi à l’unanimité les résolutions correspondantes.

C’est donc désormais au tour du quartier de Dithmarschen. Il est responsable des permis de construire pour l’entreprise suédoise. L’ouvrage doit être construit sur les terrains de Norderwöhrden et Lohe-Rickelshof.

Northvolt souhaite produire en usine des cellules de batterie pour voitures électriques à partir de 2026. L’investissement de 4,5 milliards d’euros devrait créer 3 000 emplois. L’entreprise a déjà investi environ 100 millions d’euros de ses fonds propres dans le projet de construction à Heide, selon des sources proches du projet. Une installation de recyclage des vieilles batteries des voitures électriques mises au rebut est également à l’étude.

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Northvolt a pris sa décision finale sur le site la semaine dernière en signant un accord de mise en œuvre. Il y a quelque temps, il semblait que la construction dans le nord de l’Allemagne allait être retardée. Le patron de Northvolt, Peter Carlsson, a cité comme raisons les prix de l’électricité relativement élevés en Allemagne et les subventions plus élevées aux États-Unis.

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Le 8 janvier, la Commission européenne a ouvert la voie à un financement et à des garanties de la part du gouvernement fédéral et des Länder à hauteur de 902 millions d’euros pour Northvolt. Ils soutiennent le projet à hauteur d’environ 700 millions d’euros. Il existe également des garanties pour 202 millions d’euros supplémentaires. Sur ce montant, environ 564 millions d’euros vont au gouvernement fédéral et jusqu’à 137 millions d’euros à l’État. Le financement est réparti sur plusieurs tranches annuelles.

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