En 46 ans, plus de 56 000 voitures Subaru ont été vendues en Norvège. Toutefois, ces dernières années, les ventes ont fortement diminué. En 2022, le SUV électrique Solterra est arrivé, ce qui a suscité un nouvel optimisme dans le camp Subaru.
La voiture a été développée en collaboration avec Toyota et est en grande partie identique au bZ4X de Toyota. La plus grande différence est que le Solterra n’est disponible qu’avec quatre roues motrices. Et puis il y a de grandes différences dans les chiffres de ventes.
Car si Toyota a finalement obtenu un véritable coup de pouce des ventes du bZ4X (6 373 immatriculés au 29 janvier 2024), cela a été bien plus difficile pour Solterra. Jusqu’à présent, seuls 976 exemplaires ont reçu des plaques norvégiennes.
Mais aujourd’hui, des mesures sont prises pour accélérer le chiffre d’affaires.
Presque complètement disparu en Norvège – voici maintenant une nouvelle importante
L’une des plus grosses baisses de prix jusqu’à présent
Le plus grand concessionnaire Subaru de Norvège, Birger N. Haug, a lancé une campagne dans laquelle le prix du modèle haut de gamme Solterra Sport AWD est réduit de 114 775 NOK. Il s’agit de l’une des baisses de prix les plus importantes que nous ayons vues depuis que Tesla a abaissé les prix du modèle Y en janvier de l’année dernière jusqu’à 120 000 NOK.
Il existe cependant une différence importante entre les deux baisses de prix. Car si le Model Y a bénéficié d’une réduction de prix permanente, la campagne de Birger N. Haug s’applique à un nombre inconnu de stock-cars. On ne sait pas combien de voitures sont concernées, mais le fournisseur promet une livraison immédiate de celles disponibles.
Le nouveau prix de la Subaru Solterra Sport AWD est de 449 000 NOK, contre 563 775 NOK. Il s’agit de la version haut de gamme dotée d’un vaste équipement qui comprend, entre autres, un toit ouvrant panoramique, un système audio haut de gamme, un chauffage sur la banquette arrière, des sièges en cuir synthétique et une peinture métallisée, pour n’en nommer que quelques-uns.
La voiture qu’il avait oublié qu’elle possédait…
CLAIR : Solterra propose un intérieur moderne et spacieux caractérisé par deux écrans numériques de 7 et 12,3 pouces.
Bon espace et bonne accessibilité
La voiture a une autonomie officielle allant jusqu’à 416 kilomètres. Solterra et bZ4X ont reçu des critiques selon lesquelles la portée est plus courte que celle indiquée. Depuis le lancement, les deux modèles ont reçu des mises à jour qui devraient quelque peu améliorer la situation.
Les deux moteurs produisent un total de 218 chevaux et Subaru souligne que le Solterra est l’un des premiers VUS entièrement électriques à être doté d’une transmission intégrale symétrique de série. L’accessibilité est alors aussi l’un des atouts les plus forts de la voiture. La garde au sol est de 21 centimètres et la voiture peut résister à des passages à gué jusqu’à 50 centimètres.
Apprenez-en davantage sur les propriétés de Solterra dans ce cas.
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