2024-02-03 15:57:07
mobilité
Critique des plans d’austérité dans les chemins de fer en raison de la crise budgétaire
Une croix de voie est visible dans la gare de triage du port maritime. Les mesures d’austérité du gouvernement fédéral mettent également à rude épreuve les chemins de fer. photo
© Jens Büttner/dpa
Les chemins de fer ne sont pas épargnés par les mesures d’austérité du gouvernement fédéral. Il convient désormais de tester les nouveaux projets de construction sur Internet. Mais tout le monde ne pense pas que ce soit une bonne idée.
On savait déjà où l’entreprise devrait réaliser des économies après avoir reçu beaucoup moins d’argent que prévu initialement en raison du chaos entourant le budget fédéral. Selon une lettre adressée au conseil de surveillance, la nouvelle société d’infrastructure DB InfraGo a décidé de s’attaquer dans un premier temps à la rénovation du réseau existant. Cependant, de nombreuses mesures de modernisation ont été suspendues en priorité. La lettre est disponible à l’agence de presse allemande. Le Spiegel en avait déjà parlé.
La coalition des feux tricolores s’était initialement fixé pour objectif de déplacer beaucoup plus de marchandises vers le rail. Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré qu’aucun projet individuel ne pouvait être supprimé de la liste. “Nous nous en tenons fondamentalement à nos nouveaux projets de construction et d’agrandissement”, a souligné le chemin de fer. Cependant, il existe au moins un risque de report important des projets. “Comme convenu avec le gouvernement fédéral, la mise en œuvre se concentre dans un premier temps sur la modernisation et le renouvellement du réseau existant ainsi que sur les projets déjà en construction”, a indiqué la compagnie ferroviaire.
« L’Allemagne doit rénover son réseau ferroviaire et construire de nombreuses voies supplémentaires », a poursuivi Westenberger. “Si la DB et les ministères compétents des Finances et des Transports ont mis au congélateur en décembre les nouvelles constructions et les extensions, ils ne reconnaissent manifestement pas leur responsabilité commune pour le bien commun.”
La porte-parole du groupe parlementaire SPD pour la politique des transports, Isabel Cademartori, a déclaré samedi que, malgré la situation budgétaire difficile, le Bundestag avait “décidé d’augmenter considérablement le financement du rail” et a appelé les chemins de fer à faire preuve de clarté.
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