2024/02/10 19:26(Mis à jour le 10/02 19:52)
(Journaliste de l’Agence centrale de presse Liu Shiyi, Taipei, 10) Aujourd’hui est le premier jour du Nouvel An lunaire. Selon les conditions de circulation en temps réel sur la route nationale, à 7 heures du soir, il y a encore des sporadiques des tronçons routiers encombrés et difficiles à parcourir. Le Haut-Commissaire estime que 18 tronçons routiers seront bloqués demain, le deuxième jour du Nouvel An lunaire. Il y aura des embouteillages et les gens pourront emprunter des routes alternatives, des accotements ouverts et d’autres autoroutes nationales. mesures de secours.
Selon les conditions de circulation en temps réel sur la route nationale, il y a encore des embouteillages sporadiques sur la route nationale à 19 heures ce soir, y compris la route nationale 1 de Sanyi à Houli, Xiaying à Madou ; la route nationale 3 de Yuanli à Dajia, et Wushantou à Shanhua ; Route nationale 5 de Yilan à Pinglin et d’autres endroits, la vitesse est inférieure à 40 kilomètres par heure.
Un communiqué de presse du Bureau des routes du ministère des Transports a souligné que les sections encombrées des routes nationales cet après-midi comprennent la route nationale 1 en direction sud de Hukou à Zhubei, le système Puyan jusqu’à Xiluo ; la route nationale 3 en direction sud de Daxi à Plateau, le système Zhongxing à Aire de service de Nantou ; route nationale 5 en direction sud de Shiding à Pinglin ; route nationale 5 en direction nord de Toucheng à Pinglin. La circulation sur les tronçons restants est généralement fluide ; à 17 heures, le volume de trafic de la route nationale était de 83,3 millions de kilomètres de véhicules, ce qui est toujours dans la plage de trafic attendue.Le volume du trafic est estimé aujourd’hui Le volume est de 122 millions de véhicules-kilomètres.
Le Haut-Commissaire a déclaré que le 11, deuxième jour du Nouvel An lunaire, le volume du trafic routier national était estimé à 135 millions de kilomètres de véhicules, soit 1,5 fois la moyenne annuelle normale (92 millions de kilomètres de véhicules), dont le trafic en direction du sud. le volume pourrait atteindre 70 millions de véhicules-kilomètres, soit 1,5 fois la moyenne annuelle.
L’Administration nationale de la sécurité routière prévoit qu’il y aura 18 tronçons routiers clés encombrés le 11, y compris l’État 1 en direction sud Yangmei-Hsinchu, le système Changhua-Puyan ; l’État 3 en direction sud Tucheng-Kuanxi, Kuaiguan-Wufeng ; l’État en direction sud 5 Système Nangang-Toucheng ; National 1 en direction nord du système Xiluo-Puyan, Nantun-Houli, Miaoli-Hukou, système Yuanshan-Dahua ; National 3 en direction nord Zhushan-Zhongxing, Caotun-Wufeng, système Dashan-Xiangshan, Kansai-Daxi.
De plus, la Nationale 5 s’étend vers le nord jusqu’à Yilan-Pinglin ; la Nationale 10 s’étend vers l’est jusqu’au système Dingjin-système Yanchao ; la Nationale 4 en direction ouest jusqu’au système Tanzi-Fengshi ; la Nationale 6 en direction ouest jusqu’au système Jiuzheng-Wufeng ; la Nationale 10 en direction ouest jusqu’au système Renwu-Zuoying. La section Duanwai est également une section encombrée clé.
Le Bureau de la Haute Sécurité Publique recommande aux utilisateurs de la route nationale de l’Ouest en direction sud d’essayer de partir avant 6 heures du matin ou après midi ; il est recommandé aux utilisateurs de la route nationale 5 en direction sud de partir avant 5 heures du matin ou après 17 heures ; et aux utilisateurs de la route nationale 5 en direction nord. Il est recommandé de partir le matin et de partir avant 9h00 pour gagner un temps précieux.
Le Bureau de Gaogong a souligné que le 11, les mesures de déviation pertinentes pour les autoroutes nationales comprennent la fermeture du système national 1 Pingzhen, du système Puyan, de Xiluo, des entrées nationales 5 Shiding et Pinglin en direction sud de 5 heures à 12 heures et de la nationale 5 Su’ao. de 13 à 18 heures. , les entrées en direction nord de Luodong, Yilan et Toucheng sont sous contrôle à taux d’occupation élevé, tarif unique, suspension du péage de 0 à 5 heures, accotements ouverts, routes alternatives, contrôle des instruments de rampe, etc. (Editeur : Xiao Bowen) 1130210
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