En 2023, la Lettonie a atteint un record en termes d’immatriculations de nouvelles voitures électriques : 8,8 % du nombre total de voitures particulières neuves immatriculées, contre 6,39 % en 2022.
“Volkswagen” a enregistré une augmentation significative des immatriculations de voitures électriques l’année dernière, prenant la première place honorable et laissant derrière elle les voitures électriques de la marque “Nissan”. En revanche, “Tesla” a clôturé le sommet avec une énorme percée par rapport à 2022.
En comparant les données de l’année dernière avec celles de 2022, les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de 52,1 %, passant de 1 068 voitures électriques légères immatriculées en 2022 à 1 624 voitures électriques en 2023.
Le président de l’Auto Association, Andris Kulbergs, explique : « Malgré le nombre record de nouvelles immatriculations de voitures électriques, la Lettonie est l’un des derniers pays de l’Union européenne à introduire un programme de soutien aux voitures électriques. Malheureusement, le programme de soutien n’a pas encore été mis en œuvre pour les personnes morales. En conséquence, la Lettonie a au moins 5 ans de retard dans le développement du marché de la mobilité par voiture électrique. Par exemple, en Allemagne, la part des nouvelles immatriculations de voitures électriques atteint 22,4 %, alors qu’en Lettonie elle n’est que de 8,8 %. En revanche, la Lettonie est en retard d’au moins dix ans sur la Norvège, où le taux d’immatriculation des voitures électriques a atteint 82,4 %.
Le vainqueur de la première place, “Volkswagen”, occupe la première place du classement, augmentant le volume de voitures immatriculées de 100,9%, soit de 116 voitures électriques en 2022 à 233 voitures électriques en 2023. Les voitures électriques de marque Nissan occupent la deuxième place, augmentant le volume de 196 voitures électriques immatriculées en 2022 à 205 voitures électriques en 2023, soit une augmentation du nombre de voitures immatriculées de 4,6 %. D’autre part, “Tesla” occupe la troisième place avec une énorme percée par rapport aux 10 voitures électriques immatriculées en 2022, augmentant le volume de 1480% avec 158 voitures électriques immatriculées en 2023, passant de la 18ème à la 3ème place. dans la liste des voitures électriques les plus immatriculées l’année dernière.
A. Kulbergs conclut : « Les places de stationnement gratuites et la possibilité d’utiliser les voies de transports en commun à Riga ont créé une situation dans laquelle 50 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Lettonie se trouvent à Riga, tandis que Pieriga et Riga représentent ensemble jusqu’à 73 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Lettonie. voitures électriques légères immatriculées en Lettonie. Cela indique que l’achat de voitures électriques est étroitement lié au fait de vivre dans une maison privée. La possibilité de recharger le véhicule à domicile est le principal facteur de son achat, car elle se traduit par des dépenses d’exploitation avantageusement faibles en cas de recharge au tarif domestique. »
En termes d’immatriculations de voitures électriques légères d’occasion, on note également une augmentation de 32,1%, passant de 788 voitures électriques en 2022 à 1041 voitures électriques en 2023. “Tesla” occupe la première place des voitures électriques d’occasion avec 374 voitures électriques immatriculées en 2023 contre 249 voitures électriques immatriculées en 2022, soit une augmentation du volume de 50 %. La deuxième place est occupée par les voitures électriques de marque BMW avec 180 voitures électriques immatriculées l’année dernière, contre 136 voitures électriques immatriculées en 2022, soit une augmentation du volume de 32,4 %. En revanche, la troisième place est occupée par les voitures électriques de marque Audi avec 87 voitures électriques immatriculées en 2023 contre 33 voitures électriques immatriculées en 2022, soit une augmentation du volume de 163,6 %.
Parmi toutes les voitures électriques d’occasion les plus demandées, seules « Hyundai » et « Nissan » ont connu une baisse de volume en 2023 de 11,5 % et 51,6 %, respectivement.
« Même si les données statistiques montrent une image positive de la transition du parc automobile letton vers les voitures électriques, le nombre de nouvelles commandes de voitures électriques a diminué en 2023. Le prix de vente des voitures électriques est plus élevé que celui des voitures à combustion interne et le taux Euribor de la Banque centrale européenne affecte davantage leur achat que les autres types de voitures énergétiques. En outre, les options de recharge et la disponibilité affectent également l’intérêt des utilisateurs pour l’achat d’une voiture électrique. Le gel de cet hiver a non seulement affecté les dépenses de chauffage des maisons, mais aussi le kilométrage possible des voitures électriques entre les recharges, qui diminue jusqu’à 50 % dans des conditions de gel”, explique le président de l’Association automobile.
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2024-02-12 13:01:09
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